[实用新型]升降机有效
申请号: | 201220248342.1 | 申请日: | 2012-05-30 |
公开(公告)号: | CN202924673U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 钟育青;钟育冰 | 申请(专利权)人: | 钟育青;钟育冰 |
主分类号: | B66F7/04 | 分类号: | B66F7/04 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 谢德珍 |
地址: | 336200 江西省宜春市铜*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降机 | ||
技术领域
本实用新型涉及板材加工设备,具体为一种在加工过程中放置和托举板材的升降设备。
背景技术
在板材加工领域,不管是用于制作家具,还是室内装饰,总是会需要将板材切割成为完整统一的具有特定规则的形状,切割完成后再运输到各个不同的制作部门进行加工制作。由于切割流水线具有一定的高度,在流水线的起始端,需要板材堆叠高度略高于流水线的高度,在流水线的末端,需要板材堆叠高度略低于流水线的高度,才能保证板材加工工艺流程的正常顺畅进行。目前通用的工艺流程中,很难做到上面要求的内容,甚至有的还需要依靠人工来搬运板材,这大大影响了板材切割加工的效率。现在已有另一种升降机产品,是通过交叉变形的原理,通过一组或多组剪叉式支架的变形来提升,这种结构有着优秀的承重能力,但是由结构所限,升降台面所行进的行程的范围较小,在扩大生产时,不能改进,只能全部更换,会加大生产成本。
实用新型内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种升降机,以解决上述背景技术中的缺点。
本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
升降机,包括机架、升降台面、液压泵、链条、平衡索和限位轮,机架构建了所述升降机的轮廓,起到承担支撑的作用,升降台面设置在机架内,液压泵固定在机架上,一端与链条相连接,通过链条的带动,由液压泵推动升降台面的上升和下降,所述升降台面的两端设置有限位轮,升降台面通过若干个限位轮在机架上滑动,平衡索连接机架和升降台面,起到稳定升降台面的作用。
所述升降台面为长方体结构,在其两端固定有链条,链条有两组,每一组包括若干条链条,所述链条的一端固定在升降台面上,另一端固定在机架上。所述每一组的链条分别通过链轮绕过横向固定的支撑杆两端,所述液压泵竖直固定,其一端固定在支撑杆的中间,另一端固定在机架上。结合实际情况,每一组的链条数目以两条为最优。
所述升降台面的两端设置有限位轮,在升降台面上升和下降的时候,限位轮就会在机架上滚动,减少升降台面上升和下降的摩擦,节约工作的能量消耗。
所述平衡索通过四组滑轮连接机架和升降台面,其中,机架的顶部位置左右各分布一组,每组滑轮为前后方向摆放的一个定滑轮,固定在机架顶部,使绕过该定滑轮的平衡索能够分布在所述升降机的两侧,同时不会占据大量空间;在机架的底部左右各分布一组滑轮,每组滑轮为左右方向摆放的两个相互平行放置的定滑轮,两个定滑轮不会相互影响;所述平衡索在左侧或右侧的上下两组滑轮之间,其中一根固定在升降台面上,另一根悬空布置,保持其上下滑动没有摩擦。
有益效果:本实用新型工艺简单,使用方便,限位轮设计能够保证设备运行的稳定,平衡索设计能够保证设备使用过程中的平衡,加强升降机的自动化程度,提高实际生产中的工作强度和效率。
附图说明
图1 为本实用新型较佳实施例的结构示意图。
图2 为本实用新型较佳实施例的侧视结构图。
图3 为本实用新型较佳实施例的平衡索设计图。
图中:机架1、升降台面2、链条3、液压泵4、平衡索5、限位轮6、支撑杆7、滑轮8。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1-3的升降机,包括机架1、升降台面2、链条3、液压泵4、平衡索5、限位轮6、支撑杆7和滑轮8,其中,机架1为主体框架,升降台面2为活动主体,其它部件均为升降台面2服务,链条3有四根,升降台面2的两端各有两根,链条3的一端固定在升降台面2上,另一端通过链轮绕过横向固定的支撑杆7两端,所述液压泵4竖直固定,其一端固定在支撑杆7的中间,另一端固定在机架1上。
所述升降台面2的两端分别设有两种限位轮6,一种设置在升降台面2与机架1的立柱之间,另一种设置在机架1的立柱侧面,两种限位轮6共同作用,最大限度的保持升降台面2上升和下降的稳定进行。
所述平衡索5通过四组滑轮8连接机架1和升降台面2,其中,机架的立柱顶部位置左右各分布一组,每组滑轮为前后方向摆放的一个定滑轮,使绕过该定滑轮的平衡索能够分布在所述升降机的两侧,同时不会占据大量空间;在机架的底部左右各分布一组滑轮,每组滑轮为左右方向摆放的两个相互平行放置的定滑轮,两个定滑轮不会相互影响;所述平衡索5在左侧或右侧的上下两组滑轮之间的部分,其中一根固定在升降台面上,另一根悬空布置,保持其上下滑动没有摩擦。
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