[实用新型]多台阶环形件扩碾预成形模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及多台阶环形件扩碾预成形模具。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展，锻压行业也是水长船高，目前在国内，由于CAD/CAM/CAE技术的推广和应用，使锻件形状开始趋于复杂化，精度也越来越高。但是由于近年来钢材价格的不断飙升，企业的制造成本越来越高，因此，如何有效的提高产品的材料利用率是关键，而材料利用率的高低与预成形的好坏密切相关。预成形是相对于传统制坯而言，一般是指在制坯、预锻工位上的预成形，对金属进行有效、合理的分配，达到快速扩碾、充满型腔的目的。对传统的制坯工艺来说主要存在以下缺点：1.金属分配不合理；2. 模具寿命低；3. 碾环机设备使用寿命降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多台阶环形件扩碾预成形模具，通过预锻模具，采用预成形结构，从而有效的降低生产成本。

    本实用新型的技术方案如下：

多台阶环形件扩碾预成形模具，包括有模座，所述的模座内开有模腔，模腔的侧内壁上具有波纹段，模腔的底端面上具有凸台，凸台的下方开有通孔，模腔中设有扩碾辊，扩碾辊的下端与凸台之间具有间隙。

    所述的模座侧壁开有凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的优点，主要有以下几个方面：

（1）增加了成形能力，能够合理分配金属，达到快速扩碾、充满型腔的目的。有利于多台阶复杂锻件的成形。

（2）提高锻件的精度。因为预成形毛坯就是都台阶环形件的缩小，精度提高，减小了由于制坯件形状不一致给扩碾造成的影响。

（3）节约了原材料。预成形工艺，可以有效地分配金属，在扩碾时，够使金属在行腔均匀流动，从而达到节约材料的目的。

（4）提高模具寿命。对于多台阶环形件，因为预成形工艺，减少金属的剧烈流动，避免模具因磨损严重而失效，从而提高辗轮的使用寿命。

（5）克服了传统制坯模具复杂，变形功大、适合于小锻件的特点。

（6）提高设备使用寿命。因为常规制坯工艺，造成辗轮受力不均匀，造成受力片载。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，多台阶环形件扩碾预成形模具，包括有模座1，模座1内开有模腔2，模腔2的侧内壁上具有波纹段3，模腔2的底端面上具有凸台4，凸台4的下方开有通孔5，模腔2中设有扩碾辊6，扩碾辊6的下端与凸台4之间具有间隙7，模座1侧壁开有凹槽。