[实用新型]一种LED机车前照灯有效

专利信息
申请号: 201220246711.3 申请日: 2012-05-29
公开(公告)号: CN202708916U 公开(公告)日: 2013-01-30
发明(设计)人: 李岩华;王甲凯;武学彪;王司敏;王江 申请(专利权)人: 江苏德厚机电有限公司
主分类号: F21S8/10 分类号: F21S8/10;F21V7/00;F21V29/00;F21V17/12;F21W101/10;F21Y101/02
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 张弛
地址: 江苏省镇江市句容市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 led 机车 前照灯
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种机车前照灯,具体地说是一种LED机车前照灯。

背景技术

我国交通运输业发展取得了辉煌成就,有力支撑了经济社会的快速发展。随着国民经济的快速发展,地铁将成为城市的主要交通。LED具有环保、节能、寿命长等优点,已经被广泛应用在各个领域。

目前,机车上使用的前照灯多为氙气灯,氙气灯寿命短、启动瞬间需要高的电压、功耗高、故障率高,经常需要维修,并且在机车上不易于更换及维护。

故,需要一种新的技术方案以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种新的机车前照灯,该机车前照灯采用LED作为光源,寿命长、功耗低。

为实现上述实用新型目的,本实用新型LED机车前照灯可采用如下技术方案:

一种LED机车前照灯,包括远光灯、近光灯及标志灯,该LED机车前照灯包括面板、安装于面板上的灯罩、安装法兰、安装于面板内侧的反光罩、反光杯、安装于反光杯底部的LED灯板、安装于LED灯板上的散热器、安装于散热器上的固定架、电源、LED控制及驱动电路,所述固定架与散热器用螺栓连接,同时在螺栓上安装了弹簧;电源、LED控制及驱动电路给LED灯板供电并控制远光灯、近光灯及标志灯之间的开关转换。

优选的,设置大功率恒流电路驱动LED灯板上设置的LED灯珠。

优选的,所述散热器为一体式阳极黑化处理的散热器。

优选的,采用高出光效率的反光杯进行二次配光。

与背景技术相比,本实用新型LED机车前照灯采用LED作为光源,寿命长、功耗低,采用高出光效率的反光杯对LED光源进行二次配光,可较好控制LED灯的出光角度,同时使前照灯热功率降低,便于前照灯散热;螺栓上安装弹簧,从而可以通过调整螺栓进行远光灯、近光灯照射角度的微调。

附图说明

图1是本实用新型LED机车前照灯的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本实用新型,应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

请参阅图1所示,本实用新型公开一种LED机车前照灯,包括远光灯、近光灯及标志灯,该LED机车前照灯包括面板1、安装于面板1上的灯罩2、安装法兰3、安装于面板1内侧的反光罩4、反光杯5、安装于反光杯5底部的LED灯板6、安装于LED灯板6上的散热器7、安装于散热器7上的固定架8、电源9、LED控制及驱动电路10,所述固定架8与散热器7用螺栓连接,同时在螺栓上安装了弹簧;电源9、LED控制及驱动电路10给LED灯板6供电并控制远光灯、近光灯及标志灯之间的开关转换。所述LED灯板包括LED灯珠和铝基板。设置大功率恒流电路驱动LED灯板6上设置的LED灯珠。在本实施方式中,所述散热器7为一体式阳极黑化处理的散热器。本实用新型中采用LED(发光二极管)作为光源,寿命长、功耗低,采用高出光效率的反光杯对LED光源进行二次配光,可较好控制LED灯的出光角度,以及使前照灯热功率降低,便于前照灯散热;螺栓上安装弹簧,从而可以通过调整螺栓进行远光灯、近光灯照射角度的微调。本实用新型适用于地铁和城际列车上。

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