[实用新型]供暖设备用齿轮减速机有效
| 申请号: | 201220246508.6 | 申请日: | 2012-05-23 | 
| 公开(公告)号: | CN202560939U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 | 
| 发明(设计)人: | 寿炳炎 | 申请(专利权)人: | 杭州诠世传动有限公司 | 
| 主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20;F16H57/021;F16H57/029 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 310018 浙江省杭州市杭州经*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 供暖 备用 齿轮 减速 | ||
1.供暖设备用齿轮减速机,其特征在于:包括箱体、齿轴组、一级减速传动齿轮组、二级传动齿轮组及三级输出齿轮组,齿轴组以及三级齿轮组轴线沿同一平面平行设置,依次啮合传动;箱体开有动力输入孔和一对贯穿的动力输出孔,一级减速传动齿轮组尾端具有供动力输出轴插入定位的盲孔,三级输出齿轮组具有供减速输出轴插入定位的贯穿孔,该贯穿孔与箱体动力输出孔同轴。
2.根据权利要求1所述的供暖设备用齿轮减速机,其特征在于:所述箱体由两个形状相同的箱体单元扣合固定形成。
3.根据权利要求1所述的供暖设备用齿轮减速机,其特征在于:所述两箱体单元通过呈等腰三角形设置的三个定位销轴定位。
4.根据权利要求1所述的供暖设备用齿轮减速机,其特征在于:所述包括齿轴组包括尾端开有定位盲孔的联轴器、压装在联轴器内的齿轴和一对定位轴承;一级减速传动齿轮组包括一传动轴、固定套装在传动轴上的传动齿轮以及一对支撑定位轴承,传动齿轮与齿轴啮合;二级传动齿轮组包括一传动轴、固定套装在传动轴上的传动齿轮以及一对支撑定位轴承,传动齿轮与一级减速传动齿轮组的传动轴啮合;三级输出齿轮组包括具有贯穿孔的输出轴、固定套装在输出轴上的输出齿轮以及一对支撑定位轴承,输出齿轮与二级传动齿轮组的传动轴啮合。
5.根据权利要求4所述的供暖设备用齿轮减速机,其特征在于:所述联轴器设有轴承定位台阶,支撑定位轴承与定位台阶接触侧相对的另一侧设有卡簧。
6.根据权利要求4所述的供暖设备用齿轮减速机,其特征在于:所述传动轴和输出轴上均设有轴承定位台阶,定位轴承与定位台阶接触侧相对的另一侧与箱体内壁相抵。
7.根据权利要求4所述的供暖设备用齿轮减速机,其特征在于:所述齿轴组中联轴器定位盲孔内开有键槽,三级输出齿轮组中输出轴贯穿孔内开有键槽;所述一级减速传动齿轮组中传动轴和传动齿轮均开有键槽,通过一嵌合设置在两相向键槽内的平键联接;所述二级传动齿轮组中的传动轴和传动齿轮均开有键槽,通过一嵌合设置在两相向键槽内的平键联接;所述三级输出齿轮组中的输出轴和输出齿轮均开有键槽,通过一嵌合设置在两相向键槽内的平键联接。
8.根据权利要求1至7任一项所述的供暖设备用齿轮减速机,其特征在于:所述箱体动力输入孔处设有连接法兰,连接法兰通过周向均布的螺栓与箱体可拆式连接。
9.根据权利要求1至7任一项所述的供暖设备用齿轮减速机,其特征在于:所述箱体在动力输入孔和动力输出孔处设有双唇油封;所述箱体整体呈两平行圆柱体和一中间圆柱体垂直相接形状,齿轴组位于第一圆柱体内,一级减速传动齿轮组、二级传动齿轮组位于中间圆柱内,三级输出齿轮组位于第二圆柱内;箱体采用铝合金材质;箱体与动力输入孔相对的另一侧可拆式设置有密封盖。
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