[实用新型]支重轮及工程机械

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，特别涉及一种支重轮及具有该支重轮的工程机械。 

背景技术

目前，在工程机械中，支重轮是广泛应用于履带式挖掘机、起重机等工程机械的底盘承载件。由于工程机械常在泥水、尘土等条件较差的环境中工作，水泥、灰尘等杂质容易进入支重轮中而影响到支重轮的性能。 

如图1所示，一般支重轮包括支重轮体10、轮轴11、左端盖12、右端盖13、衬套14、浮动油封15、O型圈16及定位销。左、右端盖12、13与车架相连，固定不动，支重轮体10与履带轨面配合，沿履带轨面滚动，故支重轮体10与左、右端盖12、13之间要求有相对转动，即必须有一定间隙。为了防止杂质进入该间隙中，在支重轮体10与左、右端盖12、13之间进行密封，通常采用的方式以浮动油封15这种动密封为主。但是，目前支重轮体10与左、右端盖12、13的间隙以“直线型”间隙为主，当工程机械在泥沙等恶劣工况下施工时，泥沙容易通过间隙进入支重轮中，将浮动油封15中的O型圈16卡死，使O型圈16不能自由的进行弹性形变，造成浮动油封15漏油。 

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出一种可防止漏油的支重轮，其包括支重轮体、设置于所述支重轮体中的轮轴、设置于所述轮轴上并抵持于所述支重轮体的左端盖及右端盖及设置于所述支重轮体与所述左端盖、所述右端盖之间的浮动油封，所述支重轮还包括密封元件，所述密封元件设置于所述支重轮体与左端盖、右端盖之间将所述浮动油封与所述轮轴之间的间隙密封。 

进一步地，所述左端盖及右端盖邻近所述支重轮体的端面上开设有凹槽，所述密封元件收容在所述凹槽中并抵持在所述支重轮体上。 

进一步地，所述支重轮体的两端开设有凹槽，所述密封元件收容在所述凹槽中并抵持于所述左端盖及所述右端盖的端面上。 

进一步地，所述支重轮体的两端、所述左端盖及所述右端盖的端面上分别开设有凹槽，且所述左端盖及所述右端盖的端面上的所述凹槽与所述支重轮体上的所述凹槽相对正并一同将所述密封元件收容于其中。 

进一步地，所述密封元件包括挡环及套设于所述挡环上的密封圈，所述挡环套设于所述轮轴上，所述密封圈夹持在所述挡环与所述支重轮体之间或夹持在所述挡环与所述左端盖、所述右端盖之间。 

进一步地，所述支重轮体的两个端面上分别开设有开口，所述开口的底部开设有第一收容槽，所述左端盖及所述右端盖邻近所述支重轮体的端面上开设有第二收容槽，所述第二收容槽与所述第一收容槽相连通并同所述第一收容槽将所述浮动油封密封在其中。 

进一步地，所述浮动油封包括两个浮动环及两个O型圈，其中，第一 浮动环设置于所述第一收容槽中，第一O型圈设置于所述第一浮动环上；第二浮动环设置于所述第二收容槽中，第二O型圈设置于所述第二浮动环上。 

进一步地，所述密封元件为密封圈。 

另一方面，本实用新型还提供一种具有所述支重轮的工程机械。 

本实用新型所提供的支重轮中设有密封元件，当外部杂质进入该支重轮体与该左端盖、右端盖之间的间隙中，使得该浮动油封卡死、磨损甚至被破坏时，该密封元件仍可将润滑油密封在该支重轮体中，因此，该密封元件具有防止该支重轮内润滑油泄漏的作用。 

本实用新型提供的一种工程机械设有上述的支重轮，由于上述的支重轮具有上述技术效果，因此，设有该支重轮的工程机械也具有相应的技术效果。 

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中： 

图1为现有的支重轮的局部剖视图； 

图2为本实用新型较佳实施例的支重轮的局部剖视图； 

图3为本实用新型较佳实施例的支重轮的另一替代方案的局部剖视图； 

图4为图3中支重轮的又一替代方案的局部剖视图； 

图5为本实用新型较佳实施例的支重轮的另一替代方案的局部剖视 图； 

图6为图5中支重轮的又一替代方案的局部剖视图。 

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。 

下面结合图2至图6，对本实用新型的较佳实施例作进一步详细说明，本实施例中的支重轮优选为履带式挖掘机的支重轮，其应用于履带式挖掘机中。