[实用新型]舰船用轻型、低烟、无卤、阻燃、交联烯烃绝缘线芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种绝缘线芯，特别涉及到一种确保电缆能满足国际标准所规定的各项技术性能的指标前提下，绝缘线芯的绝缘厚度减小，使电缆的外径减小，重量减轻的舰船用轻型、低烟、无卤、阻燃、交联烯烃绝缘线芯。

背景技术

随着我国海军事业的不断壮大及发展，尤其是在中、小舰船的设计中对设备的重量，重心要求相当严格，并对电缆的重量要求尽可能减轻，为满足上述舰船的总体设计要求，需要研发一种能满足要求的舰船用轻型、低烟、无卤、阻燃、交联烯烃绝缘线芯。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的主要目的在于提供一种确保电缆能满足国际标准所规定的各项技术性能的指标前提下，绝缘线芯的绝缘厚度减小，使电缆的外径减小，重量减轻的舰船用轻型、低烟、无卤、阻燃、交联烯烃绝缘线芯。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种舰船用轻型、低烟、无卤、阻燃、交联烯烃绝缘线芯，所述线芯由内到外依次是内导体和绝缘层，所述内导体为镀锡多股铜芯导体，绝缘层为125°C辐照交联、低烟、无卤、阻燃聚烯烃绝缘的绝缘层。

在本实用新型的具体实施例子中，所述内导体的导体截面小于等于1.0mm²。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型提供的舰船用轻型、低烟、无卤、阻燃、交联烯烃绝缘线芯具有以下优点：本实用新型在确保电缆能满足国际标准所规定的各项技术性能的指标前提下，适量减小绝缘线芯的绝缘厚度，使电缆达到外径减小，重量减轻的目的，以满足国军标（舰船用）特定要求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图之一。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

图1为本实用新型的结构示意图之一。本实用新型由内到外依次是内导体1和绝缘层2，内导体1为镀锡多股铜芯导体，绝缘层2为125°C辐照交联、低烟、无卤、阻燃聚烯烃绝缘的绝缘层。

导体截面1.0mm²以下绝缘线芯的绝缘标称厚度为0.3mm，绝缘材料采用125°C辐照交联、低烟、无卤、阻燃聚烯烃绝缘料CAR-1255J，芯线绝缘工序定为关键过程控制，挤出设备配备偏心自动控制系统，以控制绝缘线芯的绝缘厚度偏差在±0.03mm之内，确保其同心度，线芯绝缘过程中，配备工频火花检测设备，以保证绝缘芯能经受4KV的工频火花试验。

本实用新型在确保电缆能满足国际标准所规定的各项技术性能的指标前提下，适量减小绝缘线芯的绝缘厚度，使电缆达到外径减小，重量减轻的目的。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。