[实用新型]链条升降机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种链条升降机构。

背景技术

现有一种链条升降机构，包括支撑架、电机、由电机驱动的驱动轴，电机和驱动轴均安装在支撑架上，还包括至少四组链条组件，每组链条组件均包括一驱动链轮、一传动链轮、一传动链条、一提升链条和两个换向链轮，驱动链轮安装在驱动轴上，传动链轮和换向链轮均安装在支撑架上，每根传动链条均绕在同一组内的驱动链轮和传动链轮之间，每根提升链条的一端均与同一组内的传动链条连接，另一端均通过同一组内的换向链轮悬吊托盘。存在的问题是：每根提升链条均需一驱动链轮、一传动链轮和一传动链条来配合提供动力，结构复杂且成本高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单且成本低的链条升降机构。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种链条升降机构，包括支撑架、电机、由电机驱动的驱动轴、托盘和多组链条组件，电机和驱动轴均安装在支撑架上，每组链条组件均包括驱动链轮、传动链轮、传动链条、提升链条和换向链轮，驱动链轮安装在驱动轴上，传动链轮和换向链轮均安装在支撑架上，每一组内的传动链条绕在同一组内的驱动链轮和传动链轮之间，每组链条组件内的提升链条为多根，每组链条组件内的换向链轮为多个，每组链条组件还包括一连接组件；每组链条组件内的多根提升链条的一端均通过连接组件与同一组内的传动链条连接，每根提升链条的另一端均通过相应的换向链轮与托盘连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：一驱动链轮、一传动链轮和一传动链条配合即可带动多根提升链条，使整个链条升降机构的结构更加简单，成本降低。

作为优选，所述的链条组件的组数为两组，可保证使用效果且成本低。

作为优选，每一组链条组件包括两根提升链条，每一根提升链条对应两个换向链轮，可保证使用效果且成本低。

作为优选，所述的连接组件包括连接块、连接链条和连接座，连接块一端与提升链条连接，另一端与连接链条连接，连接链条通过连接座与传动链条连接，连接效果好，可将多根提升链条连接到一根传动链条上。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的局部侧视结构示意图。

图3为本实用新型中提升链条与传动链条连接部分的第一方位结构示意图。

图4为本实用新型中提升链条与传动链条连接部分的第二方位结构示意图。

图中：1、支撑架，2、电机，3、驱动轴，4、驱动链轮，5、换向链轮，6、提升链条，7、托盘，8、传动链轮，9、传动链条，10、连接块，11、连接链条，12、连接座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。

如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型链条升降机构，包括支撑架1、电机2、由电机2驱动的驱动轴3、托盘7和两组链条组件，电机2和驱动轴3均安装在支撑架1上，每组链条组件均包括驱动链轮4、传动链轮8、传动链条9、提升链条6和换向链轮5，驱动链轮4安装在驱动轴3上，传动链轮8和换向链轮5均安装在支撑架1上，每一组内的传动链条9绕在同一组内的驱动链轮4和传动链轮8之间，每组链条组件内的提升链条6为两根，每组链条组件内的换向链轮5为四个，一根提升链条6对应两个换向链轮5，每组链条组件还包括一连接组件，每组链条组件内的两根提升链条6的一端均通过连接组件与同一组内的传动链条9连接，每根提升链条6的另一端均通过相应的换向链轮5与托盘7连接。两组链条组件分别悬吊托盘7的两侧。托盘7与支撑架1滑动配合。

所述的连接组件包括连接块10、连接链条11和连接座12，连接块10一端与提升链条6连接，另一端与连接链条11连接，连接链条11通过连接座12与传动链条9连接。

本实施例中，电机2为带自动抱刹功能的电机，电机2通过减速箱输出至驱动轴3。电机2和驱动轴3安装在支撑架1的下方，传动链轮8安装在支撑架1的上方，方便对电机2进行维修。当托盘7提升至最高处时，提升链条6与传动链条9的连接点处在靠近驱动链轮4的位置；当托盘7下降至最低处时，提升链条6与传动链条9的连接点处在靠近传动链轮8的位置。