[实用新型]一种数控两头式多轴联动弯曲机的主控电路有效
申请号: | 201220243957.5 | 申请日: | 2012-05-29 |
公开(公告)号: | CN202683700U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 李勇 | 申请(专利权)人: | 苏州固信自动化科技有限公司 |
主分类号: | B21D7/12 | 分类号: | B21D7/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215101 江苏省苏州市吴中区木东路3*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控 头式 联动 弯曲 主控 电路 | ||
技术领域
本实用新型涉及机床制造领域,特别是涉及一种数控两头式多轴联动弯曲机的主控电路。
背景技术
在现代化的社会中,汽车是人们日常生活的重要交通工具,而在汽车的生产制造中会用到各种各样的汽车零部件,大型的客车和货运车均会用到较长的管路件,例如刹车油管和空调管以及燃油管等,这些比较长的管子有的根据车辆的需要会达到6-7米长,甚至更长,这在加工中就会出现问题,采用普通的数控弯曲机就加工不了这么长的管件,在送料和旋转时就会发生滑料现象,出现加工不精确的问题,而且6米长的料也无法夹在普通弯曲机上;采用人工手动弯曲时,送料和旋转都不能控制的太精确,只能依靠工人的眼力采用手动工具去逐步的量取数值,效率非常的低。
发明内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种数控两头式多轴联动弯曲机的主控电路,采用数控伺服马达来进行各个位置和角度的定位,能大大提高弯曲和送料精度,有效的提高产品的质量,全程式数字控制非常的便捷,大大提高生产效率。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种数控两头式多轴联动弯曲机的主控电路,该数控两头式多轴联动弯曲机的主控电路包括断路器、变压器、伺服控制电路、开关电源、人机控制器、输入电路、输出电路、通讯模块和数据线,所述变压器通过电线连接到断路器后再通到AC380电源,变压器通过电线连接有伺服控制电路和开关电源,开关电源通过电线连接到人机控制器,人机控制器通过数据线连接有输入电路、输出电路和通讯模块。
优选的是,所述伺服控制电路包括通过电线依次连接到变压器的第一弯曲轴伺服放大器、第二弯曲轴伺服放大器、第一送料伺服放大器、第二送料伺服放大器、第一上下传动伺服放大器、第二上下传动伺服放大器、第一左右传动伺服放大器和第二左右传动伺服放大器;所述还包括第一弯曲轴伺服放大器、第二弯曲轴伺服放大器、第一送料伺服放大器、第二送料伺服放大器、第一上下传动伺服放大器、第二上下传动伺服放大器、第一左右传动伺服放大器和第二左右传动伺服放大器依次分别连接有第一弯曲轴伺服电机、第二弯曲轴伺服电机、第一送料伺服电机、第二送料伺服电机、第一上下传动伺服电机、第二上下传动伺服电机、第一左右传动伺服电机和第二左右传动伺服电机;所述第一弯曲轴伺服放大器、第二弯曲轴伺服放大器、第一送料伺服放大器、第二送料伺服放大器、第一上下传动伺服放大器、第二上下传动伺服放大器、第一左右传动伺服放大器和第二左右传动伺服放大器均通过数据线连接到通讯模块。
本实用新型的有益效果是:本实用新型一种数控两头式多轴联动弯曲机的主控电路,采用数控伺服马达来进行各个位置和角度的定位,能大大提高弯曲和送料精度,有效的提高产品的质量,全程式数字控制非常的便捷,大大提高生产效率。
附图说明
图1是本实用新型一种数控两头式多轴联动弯曲机的主控电路一较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述,以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1,本实用新型实施例包括:
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