[实用新型]一种液压机恒输出蓄能器控制系统

说明书

技术领域

本实用新型属于液压机技术领域，具体涉及一种液压机恒输出蓄能器控制系统。 

背景技术

在液压机锻造领域，现阶段，国内高速挤压成型液压机对压机工进速度的控制主要依靠多套大排量、高功率油泵电机组来实现，要实现高速压制只能靠增加泵和电机的数量，加大设备功率来实现，在一些特定的工作环境中这无疑造成了资源的巨大浪费。并且由于泵控系统固有的较低控制精度，无法满足精细速度控制的工艺要求，而液压机的工进速度是液压机工作平稳性的一个重要因素，特别是针对特殊零部件的加工锻造，即要保证其加工速度，又要保证其加工质量，因此液压机的工进速度与工进平稳性显得尤为重要，由于传统的液压机工进速度稳定性低，因此设计一种工进速度高、平稳性好的液压机控制系统显得尤为重要。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是对现有液压机控制系统进行改进，提出一种能够工进速度平稳的液压机恒输出蓄能器控制系统。 

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种液压机恒输出蓄能器控制系统，其特征在于：包括：插装减压阀、压力传感器、比例流量插装阀、液压机、直动溢流阀、气瓶、泵源和蓄能器；所述气瓶与所述蓄能器连接；所述插装减压阀通过输油管分别与所述比例流量插装阀的入口、所述直动溢流阀连接；所述液压机通过输油管分别与所述比例流量插装阀的出口、所述直动溢流阀连接；所述比例流量插装阀的入口和出口均设有压力传感器，所述蓄能器通过安装有压力传感器的输油管与所述插装减压阀连接，所述蓄能器与所述插装减压阀连接的输液管上设有泵源接口。 

作为优选方案，本实用新型还采用了如下技术特征： 

所述气瓶不少于一个。 

所述多个气瓶之间彼此并联。 

所述蓄能器为活塞式蓄能器。 

所述蓄能器为两个。 

所述两个蓄能器之间彼此并联。 

所述插装减压阀不少于一个。 

所述直动溢流阀不少于一个。 

所述比例流量插装阀不少于一个。 

本实用新型具有的优点和积极效果是：一、通过采用插装减压阀和直动溢流阀组成恒压差反馈系统，利用比例流量插装阀来进行阀口开度的调整，使蓄能器储存的能量均匀平稳释放，有效提高了工进的速度平稳性；二、通过采用蓄能器，有效降低了系统的功耗，节约了能源。 

附图说明

图1是本实用新型一种液压机恒输出蓄能器控制系统的结构原理图。 

图中：1、插装减压阀；2、压力传感器；3、比例流量插装阀；4、液压机；5、直动溢流阀；6、气瓶；7、泵源；8、活塞式蓄能器。 

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下： 

图1是本实用新型的结构原理图，一种液压机恒输出蓄能器控制系统，包括：插装减压阀1、压力传感器2、比例流量插装阀3、液压机4、直动溢流阀5、气瓶6、泵源7和蓄能器8；所述气瓶6与所述蓄能器连接；所述插装减压阀1通过输油管分别与所述比例流量插装阀3的入口、所述直动溢流阀5连接；所述液压机4通过输油管分别与所述比例流量插装阀3的出口、所述直动溢流阀5连接；所述比例流量插装阀3的入口和出口均设有压力传感器2，所述蓄能器通过安装有压力传感器2的输油管与所述插装减压阀1连接，所述蓄能器与所述插装减压阀1连接的输液管上设有泵源7接口；所述气瓶6不少于一个；所述多个气瓶6之间彼此并联，在本具体实施例中，气瓶6为四个；所述蓄能器为活塞式蓄能器8；所述蓄能器为两个；所述两个蓄能器之间彼此并联；所述插装减压阀1不少于一个，在本具体实施例中，插装减压阀1为四个；所述直动溢流阀5不少于一个；所述比例流量插装阀3不少于一个。 

本实例的工作原理为：泵源7对活塞式蓄能器8系统补充压力，压力传感器2可以对泵源7输向活塞式蓄能器8内的油压进行实时检测，比例流量插装阀3的入口和出口压力值也通过压力传感器2进行检测，插装减压阀1和直动溢流阀5组成恒压差反馈系统，压差的大小通过传感器2进行读取。通过比例流量插装阀3实现对液压机4供给油 量的控制，最终使得活塞式蓄能器8储存的能量均匀平稳地释放。 

以上对本实用新型的一种实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。