[实用新型]油门拉线上有拉力触发开关的油门当刹车纠错刹车系统

权利要求书

1.油门拉线上有拉力触发开关的油门当刹车纠错刹车系统，包括汽车的油门踏板（16）、刹车踏板（20），以及拉力触发开关（1）、节气门拉线（46），节气门（50），其特征在于：还包括微动离合器式误踏油门纠错装置和常闭合电磁离合器（51）；节气门拉线（46）中串有拉力触发开关（1）和常闭合电磁离合器（51），拉力触发开关（1）的开关电线分别与常闭合电磁离合器（51）和微动离合器式误踏油门纠错装置连通；

有微动离合器的误踏油门纠错装置，包括牙嵌式微动离合器（2）和刹车拉绳（3）；牙嵌式微动离合器（2）包括成同轴转动的主动牙嵌盘（4）和从动牙嵌盘（5），主动牙嵌盘（4）的有牙面和从动牙嵌盘（5）的有牙面相向成能够离合的结构，主动牙嵌盘（4）无牙面与低压电动机（6）的转动轴（7）连接，成低压电动机（6）驱动主动牙嵌盘（4）转动的结构；从动牙嵌盘（5）无牙面与低压电磁阀（8）的往复移动阀轴（9）连接或接触，成低压电磁阀（8）驱动从动牙嵌盘（5）沿转动中心轴向移动的结构，即成为低压电磁阀（8）的往复移动阀轴（9）能推动从动牙嵌盘（5）与主动牙嵌盘（4）成咬合转动的结构；主动牙嵌盘（4）的有牙面和相向的从动牙嵌盘（5）有牙面之间设有分离弹簧（13）；从动牙嵌盘（5）外周设有一个同平面的凹陷环（10），凹陷环（10）的凹陷内嵌有刹车拉绳（3），凹陷环（10）的凹陷宽度与刹车拉绳（3）的直径相同，或凹陷环（10）的凹陷宽度略大于刹车拉绳（3）的直径；主动牙嵌盘（4）和从动牙嵌盘（5）外设有牙嵌盘外壳（11），牙嵌盘外壳（11）的一端与低压电动机（6）的外壳固定连接，牙嵌盘外壳（11）的另一端与低压电磁阀（8）的外壳固定连接；牙嵌盘外壳（11）在对应从动牙嵌盘（5）的凹陷环（10）位置设有导绳孔（12），刹车拉绳（3）一端固定连接在凹陷环（10）内，刹车拉绳（3）另一端从导绳孔（12）穿出；拉力触发开关（1）控制并联连接的低压电磁阀（8）和低压电动机（6）；

刹车踏板（20）与刹车拉绳（3）连接，或刹车连杆与刹车拉绳（3）连接；

在节气门拉线（46）中串有一个拉力触发开关（1）；拉力触发开关（1）是其中的弹性元件受拉力变形后，使开关的两个触点能接触，产生导电接通的开关；

常闭合电磁离合器（51）通过节气门拉线（46）一端连接节气门（50），另一端连接拉力触发开关（1）；常闭合电磁离合器（51）还与拉力触发开关（1）的开关电线连接。

2.根据权利要求1所述的油门拉线上有拉力触发开关的油门当刹车纠错刹车系统，其特征在于：凹陷环（10）的凹底部（14）形状是凸轮（15）。

3.根据权利要求2所述的油门拉线上有拉力触发开关的油门当刹车纠错刹车系统，其特征在于：当主动牙嵌盘（4）和从动牙嵌盘（5）在分离状态时，凸轮（15）的长轴位于接近牙嵌盘外壳（11）导绳孔（12）的那一侧；刹车拉绳（3）在凹陷环（10）凹底部（14）凸轮（15）的连接点，与牙嵌盘外壳（11）导绳孔（12）的连线是凸轮（15）的切线。

4.根据权利要求3所述的油门拉线上有拉力触发开关的油门当刹车纠错刹车系统，其特征在于：刹车拉绳（3）嵌合在凹陷环（10）内的最大长度短于凹陷环（10）的周长。

5.根据权利要求4所述的油门拉线上有拉力触发开关的油门当刹车纠错刹车系统，其特征在于：凹陷环（10）的周长为5.0—15.0厘米。

6.根据权利要求1-5的任何一项所述的油门拉线上有拉力触发开关的油门当刹车纠错刹车系统，其特征在于：拉力触发开关（1）包括两端有孔的外壳（40），以及位于外壳（40）中的移动杆（41）和弹簧（42）；移动杆（41）的一端固定有一个压簧盘（49），外壳（40）内部的一端内壁上固定一个电接触固定环（45），压簧盘（49）与电接触固定环（45）之间的移动杆（41）中间部位套有一个电接触滑动环（44），电接触滑动环（44）与电接触固定环（45）之间连接有弹簧（42）；节气门拉线（46）是内为钢丝绳（48），在钢丝绳（48）外套有软外套管（47）的拉线；移动杆（41）的两端分别与穿过外壳（40）孔的钢丝绳（48）连接，外壳（40）的外面两端分别与软外套管（47）固定连接。

7.根据权利要求1-5的任何一项所述的油门拉线上有拉力触发开关的油门当刹车纠错刹车系统，其特征在于：常闭合电磁离合器（51）包括离合器外壳（52）和离合器外壳（52）中的永磁铁（53）和电磁铁（54）；永磁铁（53）和电磁铁（54）分别连接节气门拉线（46），从而分别连接节气门（50）和拉力触发开关（1）的移动杆（41）；电磁铁（54）与拉力触发开关（1）的开关电线连接。