[实用新型]一种沉管隧道管段注浆管结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种基底注浆处理采用的注浆管结构，尤其涉及一种沉管隧道管段注浆管结构结构。

背景技术

沉管沉放完成后，要对基底进行基底注浆处理，注浆处理通过注浆管往管段底部注浆，注浆管上端连接球阀，另一端与沉管底板连接，贯穿整个底板，沉管沉放在水中，对注浆管的防水要求非常的高，并且要保证每个注浆管内是畅通的，不能被堵塞，在后期沉管运营阶段，注浆管位置属于防水及受力均比较薄弱节点。

通常，在沉管隧道管段预制施工过程中，采用竹胶板做为沉管底部的临时平整层，此种结构能减小管段与坞底的吸附力，保证管段可以顺利气浮。但是在沉管底板浇筑过程仍然会有少了的混凝土流入注浆管内，造成注浆管堵塞，使得无法保证后期注浆施工质量；底板混凝土会沿注浆管管壁底板出现少浆、漏浆，从而出现裂缝，给注浆管防水施工带来很大的难度；钢筋保护结构采用预留接头与保护钢筋笼焊接，由于预接头钢筋会影响球阀安装以及给后期注浆施工带来不便。

实用新型内容

针对上述现有技术，本实用新型提供一种沉管隧道管段注浆管结构，采用注浆管与底板钢板焊接形成一个整体，并在接缝处设有冷镀锌涂层，可以有效的控制施工质量，提高防水效果，降低施工风险。

为了解决上述技术问题，本实用新型一种沉管隧道管段注浆管结构予以实现的技术方案是：包括沉管底板，所述沉管底板的底部设有钢板，所述钢板上设有与沉管底板结合的锚筋，与所述沉管底板和钢板垂直贯穿的设有注浆管，所述注浆管的底部与所述钢板焊接，位于焊缝两侧均设有冷镀锌涂层；所述注浆管的顶部设有控制阀，所述控制阀外围设有保护结构。

进一步讲，本实用新型沉管隧道管段注浆管结构，其中，所述注浆管的外表面上设有止水钢板。

所述注浆管与所述钢板之间焊接有加劲板，所述注浆管、所述钢板和所述加劲板的交接处设有冷镀锌涂层。

所述控制阀包括通过法兰与注浆管连接的焊接的球阀，所述法兰与球阀之间设有橡胶垫，所述球阀上设有法兰盖，所述球阀与法兰盖之间设有橡胶垫。

所述保护结构包括套装在所述控制阀顶部的保护钢筋笼，所述保护钢筋笼的底部设有一预埋在所述沉管底板内、且围绕着注浆管的预埋钢筋圈，所述保护钢筋笼与所述预埋钢筋圈之间设有钢筋接驳器。

所述沉管底板上设有压仓混凝土。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型采用注浆管与沉管底板组合体系，并设有钢筋保护结构，解决了注浆管可能被浇筑底板混凝土封堵的情况，优化了注浆管保护结构，具有结构简单，易操作，可以有效的控制施工质量，提高注浆管防水效果，减少施工风险，能高质量、高标准的满足设计要求，为后期的管段管段基底注浆处理和注浆管节点处防水及结构受力提供了有利的保障。

附图说明

图1是本实用新型沉管隧道管段底板预埋有注浆管的横剖面示意图；

图2是图1中A部所示局部放大示意图；

图3是图2中所示控制阀的结构放大示意图；

图4是图2中B部所示局部放大示意图。

图中：1-注浆管，2-沉管底板，3-锚筋，4-钢板，6-止水钢板，7-法兰，8-球阀，9-法兰盖，10-保护钢筋笼，11-钢筋接驳器，12-预埋钢筋圈，13-橡胶垫，14-加劲板，15-冷镀锌涂层，16-压仓混凝土，17-控制阀。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细地描述。