[实用新型]车用置物箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种置物箱，特别适用于安装在车上的置物箱，以防止车辆行驶过程中放置在置物箱内的小物品碰撞产生杂音。

背景技术

汽车(包括摩托车)用户喜欢将一些随身携带的小物品放在车身前部的置物箱内，如钥匙、香烟、打火机、毛巾、手套、手机等，其中包含一些由金属制成的小物品，如打火机和钥匙。汽车在颠簸行进中，这些金属小物品在置物箱内晃动，并与塑料的置物箱壁相互碰闯发出刺耳的杂音，严重破坏用户驾乘的心情、影响驾乘的舒适性。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决汽车(包括摩托车)在行驶过程中，置物箱内的金属小物品晃动产生噪音的问题。

为此，本实用新型所提供的一种车用置物箱，包括由塑料制成的箱体，所述箱体底部的外壁上装有磁铁，所述磁铁的两端分别通过L形卡扣支承，两个L形卡扣中至少有一个是通过紧固螺栓固定在箱体上。通过磁铁牢固地将搁置在置物箱内的金属小物品吸附在箱体底部，避免置物箱内的小物品在车辆行驶过程中晃动，与塑料壁碰撞产生噪音。两个L形卡扣中至少有一个是通过紧固螺栓固定在箱体上，这样才能保证磁铁能被卡紧在两个L形卡扣之间，在行驶过程中不会滑落。将磁铁设置在箱体底部外壁，相比将磁铁嵌入箱体底部的结构，更为简单，箱体成型过程中的脱模也更容易。

作为优选，所述磁铁呈条形，共两根，平行间隔设置在箱体底部的外壁上，每块磁铁远离另外一块磁铁的那一端所设置的L形卡扣与箱体一体成型，每块磁铁靠近另外一块磁铁的那一端所设置的L形卡扣通过紧固螺栓固定在箱体上。左右对称设置，优化布局，提高美观度；其中一个L形卡扣与箱体一体成型，简化了安装。

进一步，位于两块磁铁之间的两个L形卡扣通过水平部分的端头相连，从而合成一个构件，再通过紧固螺钉固定在箱体上。减少了紧固螺栓的数量，进一步简化了安装，降低了成本。

此外，所述箱体底部开有排水孔，所述排水孔避开磁铁设置以确保从排水孔排出的水不会流到磁铁上。设置排水孔，将浸入置物箱的雨水及时排出，避免雨水沉积在置物箱底部锈蚀金属小物品。

本实用新型通过在置物箱底部外壁上安装磁铁，金属小物品就会被牢固的吸附在箱体底部，即使路面再颠簸，金属小物品也不会与塑料箱体碰闯，从而解决刺耳噪音的问题，提高了驾乘的舒适性，具有结构简单、成本低、安装方便的特点，可在汽车(包括摩托车)上推广使用。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是本实用新型的另一种结构示意图。

图3是图2的爆炸图。

图4是图2的立体图。

图5是本实用新型在踏板车的安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1、图2所示的车用置物箱，包括由塑料制成的箱体1，箱体1底部外壁上装有磁铁2。

如图1所示，安装在箱体1底部外壁上的磁铁2共一块，该磁铁2的两端分别通过一个L形卡扣3支承。两个L形卡扣3左右对称布置，其中一个L形卡扣3与箱体1一体成型，另外一个L形卡扣3通过紧固螺钉5固定在箱体1上。

如图2-4所示，磁铁2呈条形，共两根，平行间隔设置在箱体1底部的外壁上。每块磁铁2包括远离另外一块磁铁2的一端和靠近另外一块磁铁2的一端，每块磁铁2的两端分别通过一个L形卡扣3支承。每块磁铁2远离另外一块磁铁2的那一端所设置的L形卡扣3与箱体1一体成型，每块磁铁2靠近另外一块磁铁2的那一端所设置的L形卡扣3通过紧固螺栓5固定在箱体1上。最好是，位于两块磁铁2之间的两个L形卡扣3通过水平部分的端头相连，从而合成一个构件4，再通过紧固螺钉5固定在箱体1上。

如图1——4所示的L形卡扣3，由竖直部分和水平部分构成，L形卡扣3通过竖直部分的顶端与箱体1底部相连，通过水平部分和箱体1底部所形成的空间将磁铁2卡紧；磁铁2的上端面与箱体1底部外壁贴合，下端面与L形卡扣3的水平部分的上平面贴合。设置在每块磁铁2两端的L形卡扣3中，至少有一个是通过紧固螺钉5固定在箱体1上，也可以是两个L形卡扣3都通过紧固螺钉5固定在箱体1上，只是安装时稍微麻烦点。

作为优选，箱体1底部开有排水孔6，排水孔6避开磁铁2设置以确保从排水孔6排出的水不会流到磁铁2上。

如图5所示，为本实用新型在踏板车的安装示意图，箱体1的形状可根据整体造型需要设计。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以此作为实用新型的限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、简单组合和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。