[实用新型]波音B737-800型飞机前起落架拆装车有效

专利信息
申请号: 201220241199.3 申请日: 2012-05-25
公开(公告)号: CN202461919U 公开(公告)日: 2012-10-03
发明(设计)人: 崔衍鸣;闫学红;张凯峰;康颖;李传文;谭兆东;王瀚清;管剑飞;张丽华;丁明宇;秦臻 申请(专利权)人: 北京飞机维修工程有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 朱培杰
地址: 100621 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 波音 b737 800 飞机 起落架 拆装
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及航空航天领域,具体的说是一种用于波音B737-800型飞机的前起落架拆装车。

背景技术

波音B737-800型飞机在国内航空业已经大量投入使用,起落架更换工作的频率也非常高。前起落架在拆装过程中需要角度的旋转和上下运动,但目前没有相应的拆装工具,只能依靠人力进行拆装,拆装时需要至少4名操作人员抬起落架,效率极低,且安全性较差,如不慎造成起落架的跌落,也会对部件和人身造成损失。

发明内容

为了克服现有的波音B737-800型飞机起落拆装效率低、安全性差的不足,本实用新型提供一种波音B737-800型飞机前起落架拆装车,该拆装车具有拆装方便效率高、节省人力、操作安全的特点。

本实用新型的技术方案是:一种波音B737-800型飞机前起落架拆装车,包括底盘,所述的底盘上部置有可升降的托架,所述的托架顶部与飞机前起落架底部相配合,托架的一侧置有可旋转的支架,所述的支架顶部通过横梁与飞机前起落架连接。

所述的底盘底部设有滚轮,且其一侧设有牵引杆。

所述的托架的升降由液压泵控制。 

本实用新型具有如下有益效果:由于采取上述方案,底盘上置有可升降的托架及可旋转的支架,在需要拆装飞机前起落架时,通过托架托住起落架下降,并由支架旋转使起落架保持一定角度由轮舱中旋出,拆装过程方便快捷,效率高,节省了人力,安全性好。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1-前起落架,2-支架,3-底盘,4-牵引杆,5-液压泵,6-托架。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

由图1所示,一种波音B737-800型飞机前起落架拆装车,包括底盘3,所述的底盘3底部设有滚轮,且其一侧设有牵引杆4,可由拖车通过牵引杆4牵引底盘3行进。所述的底盘3上部置有可升降的托架6,托架6的升降由液压泵5控制,液压泵5可以为手动液压泵,所述的托架6顶部与波音B737-800型飞机前起落架底部相配合,使其可托住起落架。托架6的一侧置有支架2,所述的支架2顶部通过横梁与飞机前起落架连接,并且支架2可旋转,使在前起落架升降时可以保持一定角度从轮舱内旋进或旋出。

在需要拆卸飞机前起落架时,由拖车将底盘3牵引至飞机前起落架底部,将托架6对准起落架,通过液压泵5将起托架2升起至前起落架轮轴位置,将支架2上的横梁与起落架连接,待操作人员将起落架与飞机连接的销轴脱开后,打开液压泵5的回油开关,此时起落架将随托架6一起降至拆装车底,通过旋转支架2,使前起落架保持一定角度以使其可从轮舱旋出,完成整个拆卸过程。安装过程的原理相同。

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