[实用新型]一种车桥桥壳中后段双头钻孔装置有效

专利信息
申请号: 201220240874.0 申请日: 2012-05-25
公开(公告)号: CN202779900U 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 沈永贵;马兰 申请(专利权)人: 安徽永科重卡车桥制造有限公司
主分类号: B23B41/02 分类号: B23B41/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 231139*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 车桥桥壳中 后段 钻孔 装置
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及一种车桥桥壳中后段装置,具体涉及一种车桥桥壳中后段双头钻孔装置。 

背景技术:

目前,现有的技术中,在车桥桥壳中后段需要钻孔时,只能逐个钻孔,这样使得钻孔不够精确,达不到企业的要求,这样增加了企业的劳动时间,同时增加大了工人的劳动强度,降低了企业的生产效率,也给企业生产带来了很大的不便。 

实用新型内容:

本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种车桥桥壳中后段双头钻孔装置,包括垂直安装在机床两端主轴端面上的两对固定轴,所述的机床两端主轴端面上分别设有数个麻花钻,所述的两对固定轴的一端分别垂直设有两个钻模板,所述的钻模板端面上分别设有数个钻套。 

所述的各个麻花钻与相对应的钻套同轴,所述的固定轴上设有弹簧。 

工件装夹完毕后,机床主轴运行,同时带动两端麻花钻运行并向工件方向运行,麻花钻穿过钻套车桥桥壳中后段端面上进行钻孔,钻孔完毕后,麻花钻回到原位,这样就完成了车桥桥壳中后段端面两端同时钻孔,节省了时间,降低了工作强度,因此提高了工作效率,增加了效益。 

本实用新型设计合理,钻孔效率高,同时钻孔精确率得到了提高,节省了时间,降低了工作强度,提高了工作效率,增加了效益。 

附图说明:

图1为本实用新型的俯视图。 

图2为本实用新型的剖面图。 

具体实施方式:

参见附图,一种车桥桥壳中后段双头钻孔装置,包括垂直安装在机床两端主轴端面上的两对固定轴(1),所述的机床两端主轴端面上分别设有数个麻花钻(2),所述的两对固定轴(1)一端分别垂直设有两个钻模板(3),所述的钻模板(3)端面上分别设有数个钻套(4)。 

所述的各个麻花钻(2)与相对应的钻套(4)同轴,所述的固定轴(1)上设有弹簧(5)。 

工件装夹完毕后,机床主轴运行,同时带动两端麻花钻运行并向工件方向运行,麻花钻穿过钻套车桥桥壳中后段端面上进行钻孔,钻孔完毕后,麻花钻回到原位,这样就完成了车桥桥壳中后段端面两端同时钻孔,因此提高了企业的工作效率,节省了时间,降低了工作强度,增加了效益。 

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