[实用新型]一种车桥桥壳中后段双头钻孔装置有效
| 申请号: | 201220240874.0 | 申请日: | 2012-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN202779900U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
| 发明(设计)人: | 沈永贵;马兰 | 申请(专利权)人: | 安徽永科重卡车桥制造有限公司 |
| 主分类号: | B23B41/02 | 分类号: | B23B41/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 231139*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车桥桥壳中 后段 钻孔 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种车桥桥壳中后段装置,具体涉及一种车桥桥壳中后段双头钻孔装置。
背景技术:
目前,现有的技术中,在车桥桥壳中后段需要钻孔时,只能逐个钻孔,这样使得钻孔不够精确,达不到企业的要求,这样增加了企业的劳动时间,同时增加大了工人的劳动强度,降低了企业的生产效率,也给企业生产带来了很大的不便。
实用新型内容:
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种车桥桥壳中后段双头钻孔装置,包括垂直安装在机床两端主轴端面上的两对固定轴,所述的机床两端主轴端面上分别设有数个麻花钻,所述的两对固定轴的一端分别垂直设有两个钻模板,所述的钻模板端面上分别设有数个钻套。
所述的各个麻花钻与相对应的钻套同轴,所述的固定轴上设有弹簧。
工件装夹完毕后,机床主轴运行,同时带动两端麻花钻运行并向工件方向运行,麻花钻穿过钻套车桥桥壳中后段端面上进行钻孔,钻孔完毕后,麻花钻回到原位,这样就完成了车桥桥壳中后段端面两端同时钻孔,节省了时间,降低了工作强度,因此提高了工作效率,增加了效益。
本实用新型设计合理,钻孔效率高,同时钻孔精确率得到了提高,节省了时间,降低了工作强度,提高了工作效率,增加了效益。
附图说明:
图1为本实用新型的俯视图。
图2为本实用新型的剖面图。
具体实施方式:
参见附图,一种车桥桥壳中后段双头钻孔装置,包括垂直安装在机床两端主轴端面上的两对固定轴(1),所述的机床两端主轴端面上分别设有数个麻花钻(2),所述的两对固定轴(1)一端分别垂直设有两个钻模板(3),所述的钻模板(3)端面上分别设有数个钻套(4)。
所述的各个麻花钻(2)与相对应的钻套(4)同轴,所述的固定轴(1)上设有弹簧(5)。
工件装夹完毕后,机床主轴运行,同时带动两端麻花钻运行并向工件方向运行,麻花钻穿过钻套车桥桥壳中后段端面上进行钻孔,钻孔完毕后,麻花钻回到原位,这样就完成了车桥桥壳中后段端面两端同时钻孔,因此提高了企业的工作效率,节省了时间,降低了工作强度,增加了效益。
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