[实用新型]弹性挡套与使用该挡套的固定结构与使用该结构的电池箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种弹性挡套，同时还涉及使用该弹性挡套的用于乘用车电池模组弹性补偿固定结构，同时还涉及使用该结构的电池箱。

背景技术

现有技术中，乘用车电池模组一般采用压紧式固定，虽然采用这种固定方式使得电池模组方便的安装在电池箱内，但是在安装过程中，在电池模组受力较大的情况下，电池模组会发生挤压变形，从而导致电池模组内的隔离膜的破裂，进而使得电池模组存在起火和爆炸的安全隐患。另外，有些电池模组通过在电池箱内增加一套弹性补偿器件的方式来阻止电池模组在电池箱内的偏移，例如申请号为201020150918.1的中国使用新型专利公开了一种可变联接的电池箱，该电池箱通过在箱盖上增加的弹性插销与电池模组的极柱顶端开设的安装孔插配来阻止电池模组在电池箱内的偏移，但是电池模组在电池箱内只是一端固定，因此电池模组会在电池箱内产生摆动，并且由于弹性插销会占用电池箱内的有效空间，从而会导致电池箱箱体的制造成本增加。

实用新型内容

本实用新型提出了一种弹性挡套，还有使用该弹性挡套的电池模组固定结构，以及使用该结构的电池箱，旨在解决现有技术中电池模组在电池箱内不便固定的问题。

本实用新型的弹性挡套的技术方案如下：

一种弹性挡套，所述弹性挡套具有用于套设在箱体箱壁上的安装孔的孔壁与连接螺钉的外周面之间的周壁以及用于供连接螺钉连接穿过且横截面面积比电池模组的侧壁上的螺纹孔的最小内径对应的横截面大的内孔。

本实用新型的电池模组固定结构的技术方案如下：

一种固定结构，包括箱体箱壁和电池模组的侧壁，所述箱体箱壁上开设有安装通孔，所述安装通孔内穿设有连接螺钉，所述箱体箱壁上设有处于安装通孔的外端的用于挡止连接螺钉的头部向箱体内移动的档沿，并在连接螺钉的外周面和安装通孔的孔壁之间装设有弹性挡套，在电池模组的侧壁上开设有用于与连接螺钉螺纹连接的螺纹孔，所述弹性挡套具有横截面面积比螺纹孔的最小内径对应的横截面大的内孔。

所述弹性挡套的一端外周上凸设有外翻翻沿。

所述安装通孔为内端比外端细的沉头孔，并具有用于供挡套的外翻翻沿没入的沉头段。

本实用新型的电池箱的技术方案如下：

一种电池箱，包括箱体和电池模组，所述箱体上设置有用于阻止电池模组在箱体内移动的固定结构，所述固定结构包括箱体箱壁和电池模组的侧壁，所述箱体箱壁上开设有安装通孔，所述安装通孔内穿设有连接螺钉，所述箱体箱壁上设有处于安装通孔的外端的用于挡止连接螺钉的头部向箱体内移动的档沿，并在连接螺钉的外周面和安装通孔的孔壁之间装设有弹性挡套，在电池模组的侧壁上开设有用于与连接螺钉螺纹连接的螺纹孔，所述弹性挡套具有横截面面积比螺纹孔的最小内径对应的横截面大的内孔。

所述弹性挡套的一端外周上凸设有外翻翻沿。

所述安装通孔为内端比外端细的沉头孔，并具有用于供挡套的外翻翻沿没入的沉头段，所述档沿为所述安装通孔大端和小端之间的台阶。

本实用新型中连接螺钉能够通过电池箱的箱体上开设的安装通孔以与电池模组上开设的螺纹孔旋合配合，且安装通孔的外端具有与连接螺钉的头部挡止配合的档沿，从而阻止电池模组在连接螺钉的径向或向远离连接螺钉的方向移动，并通过在箱体的至少两个侧面设置该固定结构来通过两个固定结构中的连接螺钉对电池模组的拉紧作用，阻止电池模组向靠近连接螺钉的方向移动，通过连接螺钉的外周面和安装通孔的孔壁之间设置的弹性挡套来阻止连接螺钉和安装通孔的孔壁直接接触，从而起到弹性补偿箱体和电池模组之间的安装误差，并使得该电池模组不能在电池箱内沿连接螺钉的轴向和径向移动，达到固定电池模组位置的作用，进而解决现有技术中电池模组在电池箱内不便固定的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的主视图；

图3是本实用新型中电池模组固定结构的结构示意图；

图4是图3中弹性挡套的结构示意图；

图5是图4的仰视图。 

具体实施方式