[实用新型]汽车空调冷凝风机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调冷凝风机，属汽车空调领域。 

背景技术

现有技术中，汽车用空调器之冷凝风机，装于发动机附近（如轿车）或车底（如货车）。冷凝风机主要由风机支架、轴流风扇和永磁直流电动机组成。风机支架固连在汽车空调冷凝器旁用于支承直流电动机和轴流风扇，直流电动机驱动轴流风扇旋转形成高速风沿电机轴方向吹出来冷却汽车空调的冷凝器。 

现有技术的永磁直流电动机在启动或正常运行时，成180°或90°等对称分布的正负极石墨电刷分别在与相互间有空气隔离槽的第一对换向片接触转为与下一对换向片接触时，因要越过隔离槽，换向片上就会产生接触直流电压由低压向额定电压的突跳；于是，无论在转子绕组电路还是在电源电路上，就会在普通直流电流的基础上瞬间产生（叠加）一个极小的电流突跳；突跳电流在转子的导线电路上传送的同时，并形成电磁波向换向片和转子的周围空间扩散。这就实际产生了空间交流电磁波。这种空间交流电磁波的基础频率视电动机转速不同而变化，约为600Hz以上，并像正弦波那样具有周期性；该基础频率在人耳可接收之声频的范围內，会干扰到车载收音机、手机等的声音传播与人耳之接收。

现有技术的永磁直流电动机运行中石墨电刷在与不同换向片接触时，会在绝缘槽中残留有电刷磨损产生的粉末；由于摩擦发热也会引起此熔点极低的石墨性电刷粉末产生电火花。断续发生的不规则电火花发出的电磁波的频率高达数百万赫兹以上且频带较宽；复盖或被复盖电视机、收音机、手机的载波频率；电火花电磁波与载波电磁波二者叠加，自然会干扰载波频率的共振及频幅之变化进而影响受载之电视机、收音机、手机的屏幕形象同时影响进入人耳之声波。

因而汽车上的空调冷凝风机的永磁直流电动机需要将基础频率约为600Hz以上的电磁波及石墨火花的电磁骚扰的大小限制在极小的范围内，以不影响各种车载电视机、收音机、手机等的收听收视效果。

同时由于汽车发动机附近或车底部尘土飞扬工作环境相对恶劣且为不易拆卸维修之场合，汽车驾驶员期望，作为冷凝风机中的易损件永磁直流电动机之有效工作寿命最好应达3000h以上，一次性使用无需维修只要更换。

发明内容

本实用新型为了解决以上问题提供了一种自生电磁干扰极小、不影响各种车载电视机、收音机、手机等的收听收视效果，润滑条件好使用寿命长的汽车空调冷凝风机。  

本实用新型的技术方案是：汽车空调冷凝风机包括风机支架、  轴流风扇和永磁直流电动机，轴流风扇固定连接在永磁直流电动机的输出轴上；所述的永磁直流电动机包括圆柱形金属机壳、永磁S极磁钢、永磁N极磁钢、电刷装置、换向体、铁芯和绕组；电刷装置包括一对或若干对设置在电动机输出轴周边的电刷盒，电刷盒内设有石墨电刷和恒力弹簧，所述电刷通过引线分别连接至带芯电感一和带芯电感二并与车载直流蓄电池的正、负极相连。 

所述风机支架上装有包容住轴流风扇的防护罩网。

所述直流蓄电池的输出电压为12V～48V。

所述电动机的机壳由钢板卷制而成基本密封，两端装有圆形防尘端盖，所述两端盖内之中部固定连接有含油的可自润滑运行的滑动轴承或滚动轴承以支承电动机的输出轴。所述输出轴从其中一端盖伸出以固定连接轴流风扇, 所述轴流风扇整体呈扁平状由3~9片螺旋叶片组成并连为一体, 被包容在风机支架上的防护罩网内。

所述电动机之转子铁芯上层层叠叠地绕上漆包铜导线，绕组电线与铁芯间、绕组上下层电导线之间均相互绝缘。每个绕组通过与对应的换向片的连接使得各个绕组之间实现了电导通。所述转子铁芯固连在金属转轴上。当有一定直流电压通过引线、电刷、换向片接到转子绕组上后，转子就在定子的磁场空间中定向旋转；于是带动与铁芯固连为一体的转轴旋转；从而带动轴流风扇旋转形成轴流风。

所述圆柱形换向器本体由塑料制成固连在电动机的金属转轴上，紧靠转子铁芯安装以减小轴向尺寸，换向器外圆上整齐地嵌装排列有12~24个铜制换向片。换向器与电动机金属外壳和/或与金属转轴都绝缘。每个换向片均用铜导线与电动机转子上的每一组导线绕组连结形成导通电路，而使转子的每一绕组相互呈串联状态，因此换向片之间也间接形成了导通电路。