[实用新型]一种用于吊钩的动力传动装置有效
| 申请号: | 201220235562.0 | 申请日: | 2012-05-24 |
| 公开(公告)号: | CN202558459U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
| 发明(设计)人: | 莫雁北 | 申请(专利权)人: | 吕柳新 |
| 主分类号: | B66C1/34 | 分类号: | B66C1/34;B66C13/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 545002 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 吊钩 动力 传动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种吊具的传动装置。
背景技术
目前,起重行业中双吊钩桥式起重机吊梁上吊钩自身不带动力,起吊物件无法实现快速回转,影响双吊钩桥式起重机使用范围。为实现这一功能,起重行业中吊钩驱动通过齿轮传动回转支撑件实现,这类吊钩采用吊挂式安装。
由于齿轮传动回转支撑件驱动吊钩旋转,结构复杂,费用高,吊钩通过螺栓与回转支撑件连接,结构不稳定,吊钩存在坠落危险。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于吊钩的动力传动装置,以解决目前驱动吊钩的装置结构复杂、费用高且结构不稳定导致吊钩存在坠落危险的问题。
本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是:所述装置包括吊梁、摆线针轮行星减速器、传动小齿轮、传动大齿轮、承重螺母、吊钩、防脱插销和两个标准滑轮组,吊梁的上端面上固装有两个标准滑轮组,两个标准滑轮组沿吊梁的中心轴线对称设置,吊钩的尾轴从吊梁的下端面依次穿过承重螺母和吊梁的上端面设在吊梁的外部,且吊钩的尾轴与吊梁转动连接,吊钩的尾轴上装有传动大齿轮,传动大齿轮与传动小齿轮啮合,传动小齿轮装在摆线针轮行星减速器的输出轴上,防脱插销设在吊梁的内部,承重螺母通过防脱插销与吊钩的尾轴固接
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型结构简单、费用低且结构稳定,结构中吊钩承重螺母通过防脱插销与吊钩的尾轴固定,防止吊钩坠落。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1说明本实施方式,本实施方式的装置包括吊梁1、摆线针轮行星减速器3、传动小齿轮4、传动大齿轮5、承重螺母6、吊钩8、防脱插销9和两个标准滑轮组2,吊梁1的上端面上固装有两个标准滑轮组2,两个标准滑轮组2沿吊梁1的中心轴线对称设置,吊钩8的尾轴从吊梁1的下端面依次穿过承重螺母6和吊梁1的上端面设在吊梁1的外部,且吊钩8的尾轴与吊梁1转动连接,吊钩8的尾轴上装有传动大齿轮5,传动大齿轮5与传动小齿轮4啮合,传动小齿轮4装在摆线针轮行星减速器3的输出轴上,防脱插销9设在吊梁1的内部且,承重螺母6通过防脱插销9与吊钩8的尾轴固接
吊梁1结构根据起重载荷确定,吊梁1通过标准滑轮组2(起重行业标准件)与桥式起重机连接,标准滑轮组2的结构由载荷确定。同时可根据不同需要将标准滑轮组2改为吊耳结构。
具体实施方式二:结合图1说明本实施方式,本实施方式的装置还包括第一轴承7和第二轴承10,吊钩8的尾轴通过第一轴承7与吊梁1的下端面转动连接,吊钩8的尾轴通过第二轴承10与吊梁1的上端面转动连接。此结构传动效果稳定。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图1说明本实施方式,本实施方式的吊钩8的尾轴长度L为486mm,此结构可使吊钩8的尾轴上装有传动齿轮,满足整体结构的需要。其它组成及连接关系与具体实施方式一或二相同。
工作原理:吊梁1通过标准滑轮组2与桥式起重机连接,摆线针轮行星减速器3的输出轴带动传动小齿轮4转动,传动小齿轮4与传动大齿轮5啮合从而带动吊钩8的尾轴转动。
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