[实用新型]一种汽车第三横梁支架总成的检具有效
申请号: | 201220233490.6 | 申请日: | 2012-05-18 |
公开(公告)号: | CN202582455U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 章天明;赵礼军;杨林;朱建平 | 申请(专利权)人: | 芜湖市建鑫汽车零部件有限责任公司 |
主分类号: | G01B5/20 | 分类号: | G01B5/20;G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241300 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 第三 横梁 支架 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车支架总成的检具,尤其是涉及一种汽车第三横梁支架总成的检具。
背景技术
目前,现有的检测汽车第三横梁支架总成的检具,一般都是针对性的检测汽车第三横梁支架总成的端部切口、孔径或型面精度等功能比较单一的检具。这样就造成了检验产品过程的复杂化,并且很难减小测量的误差,降低了产品的合格率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车第三横梁支架总成的检具,解决上述检测产品孔径误差大、产品合格率低的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种汽车第三横梁支架总成的检具,包括底座、第二基准圆、检具体、把手、主定位销、副定位销、零位面、放销器、检测销和夹钳,其特征在于:所述的底座平面设置为矩形,所述的第二基准圆设置在底座的角部,用于对检具的校正,所述的检具体固定在底座上,支持待检测品的作用,所述的把手固定在底座的两侧,可移动检具的位置,所述的主定位销通过支架固定在底座上,所述的副定位销固定在底座上,所述的零位面设置在检具体上,通过其与待检测品间是否有缝隙判断待检测品是否合格,所述的放销器固定在底座上,所述的检测销设置在放销器中,所述的夹钳一端与零位面固定待检测产品,另一端通过支架固定在底座上。
所述的底座,其长度500mm、宽度350mm、高度75mm。
所述的第二基准圆,其个数为3个,分别设置在底座平面三个角部上。
所述的把手,其个数为2个,对称设置在底座的两侧。
所述的放销器,其个数为2个,设置在底座平面无第二基准圆的角部上。
所述的夹钳一端与零位面固定待检测品,另一端通过支架固定在底座上。
本实用新型的有益效果:采用将产品放入检具并固定,用检测销检测产品的上的孔位、产品端部切口,并且可以借助间隙尺、钢板尺等测量工具,检测产品的轮廓及型面精度,降低了产品孔位及端部切口的误差、提高了产品的合格率。
以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型的构造示意图。
图2为本实用新型的侧视图。
图中:1.底座、2.第二基准圆、3.检具体、4.把手、5.主定位销、6.副定位销、7.零位面、8.放销器、9.检测销、10.夹钳。
具体实施方式
实施例,如图1所示,一种汽车第三横梁支架总成的检具,包括底座1、第二基准圆2、检具体3、把手4、主定位销5、副定位销6、零位面7、放销器8、检测销9和夹钳10,其特征在于:所述的第二基准圆2个数为3个,分别设置在底座1平面的角部,所述的检具体3固定在底座1上,所述的把手4固定在底座1的两侧,可移动检具的位置,所述的主定位销5通过支架固定在底座1上,所述的副定位销6固定在底座1上,所述的零位面7设置在检具体3上,通过其与待检测品间是否有缝隙判断待检测品是否合格,所述的放销器8固定在底座1的一端,所述的检测销9不工作时放入放销器8中,所述的夹钳10一端与零位面7固定待检测产品,另一端通过支架固定在底座1上,固定好待检测品后,可以用检测销9对其检测。从而解决了检测产品孔径误差大、产品合格率低的问题。
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