[实用新型]道路中间隔离栏花架组有效
申请号: | 201220233488.9 | 申请日: | 2012-05-13 |
公开(公告)号: | CN202658551U | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 冷定刚 | 申请(专利权)人: | 冷定刚 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01D19/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 中间 隔离 花架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种市政辅助设施,尤其是能够安放在道路中间作为交通分流设施和美化道路行车环境的道路中间隔离栏花架组。
背景技术
当前,随着城乡统筹进程的不断加快,城市人口的数量在不断增加,汽车的增长也随之而增多,城市交通的承载能力日趋严重。为了保障城市的交通畅通,城市原有的道路不断拓宽,下穿隧道和上跨桥也越修越多。城市的绿地也因道路的拓宽和修建下穿隧道和上跨桥而不断减少。为了弥补因道路拓宽和建隧道和修上跨桥而减少的绿化现状,各地政府和相关部门也采取了一些补救措施,在部分道路的两边和中间修建绿化带,在上跨桥中间或两侧摆放一些盆栽等。但是,这些措施都解决不了根本的问题。原因是道路中间增设绿化带,一是投资大,占用道路资源;二是要受到路面的宽窄条件限制。另外,在一些上跨桥的两边摆设盆栽,用量太大,难管理,成本也较高。所以,当前城市的道路或上跨桥的绿化问题仍然没有得到有效的解决。
发明内容
为了克服现有城市的道路和上跨桥中间缺少绿化和绿化措施缺失方面存在的不足,本实用新型提供一种道路中间隔离栏花架组,该道路中间隔离栏花架组不仅能安放在道路或上跨桥中间起到分流交通的作用,而且还能美化道路和上跨桥的行车环境。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:在结构上,由圆环、盆栽搁架,连接构件和基座与隔离栏所组成,其中,用圆钢制作成两组一大一一小的圆环,圆环之间用圆钢节经焊接固定,用钢板或圆钢加工成基座,基座用焊接的方式固定在圆环的下方。在两组圆环之间的顶端设置一盆栽搁架,圆环的左、右分设相同的盆栽搁架,圆环的下面设一组多个盆栽搁架,盆栽搁架用焊接固定在两组圆环之间。圆环的左、右两边还设有连接隔离栏的连接构件,连接构件的上、下设有与隔离栏挂钩相配合的挂环。用钢管或圆钢加工成的隔离栏两边的上、下设有挂钩。当需要使用该道路中间隔离栏花架组时,将多个道路中间隔离栏花架组安放在道路中间相互连接在一起,形成分流车辆的作用,然后在安放到位的花架组上面放置盆栽。
本实用新型的有益效果是,可以在起到分流车辆作用的同时,还能美化道路的行车环境,结构简单,实施容易。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型主视图
图2是图1的右视图
图3是图1的俯视图
图中1、圆环,2、圆环,3、圆钢节,4、基座,5、盆栽搁架,6、盆栽搁架,7、多个盆栽搁架,8、连接构件,9、挂环,10、隔离栏,11、挂钩,12、盆栽。
具体实施方式
在图1、图2和图3中,用圆钢制作成两组一大一小的圆环(1、2),圆环之间用圆钢节(3)经焊接固定,用钢板或圆钢加工成基座(4),基座用焊接的方式固定在圆环的下方。在两组圆环之间的顶部设置一盆栽搁架(5),圆环的左、右分设相同的盆栽搁架(6),圆环的下面设一组多个盆栽搁架(7),盆栽搁架用焊接固定在两组圆环之间。圆环的左、右两边还设有连接隔离栏(10)的连接构件(8),连接构件的上、下设有与隔离栏挂钩(11)相配合的挂环(9)。用钢管或圆钢加工成的隔离栏两边的上、下设置了挂钩。当需要使用该道路中间隔离栏花架组时,将多个道路中间隔离栏花架组安放在道路中间相互连接在一起,形成分流车辆的作用,然后在安放到位的花架组上面放置盆栽(12)。
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