[实用新型]一种变速箱喷射油管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件技术领域，尤其涉及一种变速箱喷射油管。

背景技术

目前，人们对汽车性能的要求也是水涨船高，随着汽车技术的进步，动力要上去，油耗要下来，高压油管被普遍应用，但对于节油技术仍有待提高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变速箱喷射油管，具有良好的曲挠性、耐疲劳性，承受压力高，性能稳定。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：

一种变速箱喷射油管，包括有O型圈(1)、喷射油管本体(2)、喷射油管连接体(3)、5档齿轮喷油弯管(4)、6档齿轮喷油弯管(5)、2档齿轮喷油弯管(6)。

所述的O型圈(1)设置在喷射油管本体(2)的末端。

所述的2档齿轮喷油管(6)单独设在喷射油管本体的另一侧上面。

所述的5档齿轮喷油弯管(4)、6档齿轮喷油弯管(5)并列设在喷射油管本体(2)靠近中间部位。

所述的5档齿轮喷油弯管(4)和6档齿轮喷油弯管(5)末端焊接在一起。

所述的喷射油管本体(2)连接变速箱和输油管。

本实用新型的有益效果：

本实用新型具有良好的曲挠性、耐疲劳性，承受压力高，性能稳定。

附图说明

图为本实用新型的示意图；

1-O型圈；2-喷射油管本体；3-喷射油管连接体；4-5档齿轮喷油弯管；5-6档齿轮喷油弯管；6-2档齿轮喷油弯管。

具体实施方式

下面，结合图1对本实用新型做进一步说明。

如图所示一种变速箱喷射油管，包括有O型圈(1)、喷射油管本体(2)、喷射油管连接体(3)、5档齿轮喷油弯管(4)、6档齿轮喷油弯管(5)、2档齿轮喷油弯管(6)，所述的O型圈(1)设置在喷射油管本体(2)的末端，所述的2档齿轮喷油管(6)单独设在喷射油管本体的另一侧上面，所述的5档齿轮喷油弯管(4)、6档齿轮喷油弯管(5)并列设在喷射油管本体(2)靠近中间部位；所述的5档齿轮喷油弯管(4)和6档齿轮喷油弯管(5)末端焊接在一起；所述的喷射油管本体(2)连接变速箱和输油管。

以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。