[实用新型]柴油机储运托盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及柴油机领域，特别涉及一种柴油机储运托盘。

背景技术

现有储运柴油机的托盘装置为全固定桩销形式或部分桩销拔插式。其中，全固定桩销形式的托盘制作简单，成本低。但多个固定桩销的间距不能调节，因此不能在同一托盘上兼顾不同销距柴油机的支承切换，要储运不同销距的柴油机，必须制作很多规格的托盘来适应多系列多品种柴油机的转运需要。

部分桩销拔插式能够兼顾不同销距柴油机的支承切换，但结构复杂，与起叉托盘的支承切换不方便，支撑的稳定性差，进而影响储运的效率和安全性。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种结构简单，支承切换操作方便，支撑稳定性好的柴油机储运托盘。

为达到上述目的，根据本实用新型提供了一种柴油机储运托盘，包括：起叉托盘，以及安装在起叉托盘上的固定桩和移动桩；移动桩包括：固定座、移动桩插头和安装在移动桩插头顶端的压块，固定座为肾形孔，移动桩插头包括：与肾形孔配合插入的椭圆插头。

进一步地，固定座的侧壁上端相对开设有卡槽；移动桩插头具有轴向台阶孔，轴向台阶孔的上部大孔下部开设有贯穿的矩形安装孔；移动桩还包括安装在矩形安装孔的滑动键，滑动键通过螺接到轴向台阶孔的下部小孔的圆柱销穿过定心，并在滑动键的上下部分别设置有弹簧，滑动键与卡槽配合卡接。

进一步地，压块通过螺栓安装到轴向台阶孔的上部大孔上部。

进一步地，压块为L型板状，中间开设有长条孔。

进一步地，该柴油机储运托盘为左右双工位结构，左工位包括：上部呈矩形布置的四个移动桩位和下部的两个固定桩位；右工位包括：上部的两个固定桩位和下部呈矩形布置的四个移动桩位。

根据本实用新型的技术方案，由于该柴油机储运托盘的移动桩位固定有移动桩的固定座，不同销距柴油机的支承切换能够通过移动桩的移动桩插头插入不同位置的固定座来实现；另外，移动桩插头和固定座通过肾形销孔连接，适合彼此快速结合和分离；还有，旋紧压块夹紧柴油机的同时压紧滑动键，使移动桩插头与固定座保持卡位，从而防止二者相对回转而失稳，影响柴油机的储运安全。

附图说明

图1为根据本实用新型的柴油机储运托盘的主视结构示意图；

图2为根据本实用新型的柴油机储运托盘的侧视结构示意图；

图3为根据本实用新型的柴油机储运托盘的俯视结构示意图；

图4为根据本实用新型的柴油机储运托盘的移动桩的局部剖视结构示意图；

图5为根据本实用新型的柴油机储运托盘的固定座的侧视横向剖视结构示意图；

图6为根据本实用新型的柴油机储运托盘的固定座的侧视纵向剖视结构示意图；

图7为根据本实用新型的柴油机储运托盘的固定座的俯视结构示意图；

图8为根据本实用新型的柴油机储运托盘的移动桩插头的侧视结构示意图；

图9为根据本实用新型的柴油机储运托盘的移动桩插头的俯视结构示意图；

图10为根据本实用新型的柴油机储运托盘的压块的主视结构示意图；

图11为根据本实用新型的柴油机储运托盘的压块的侧视结构示意图；

图12为根据本实用新型的柴油机储运托盘的圆柱销的结构示意图；

图13为根据本实用新型的柴油机储运托盘的滑动键的主视结构示意图；

图14为根据本实用新型的柴油机储运托盘的滑动键的侧视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

参看图1至图3，该柴油机储运托盘包括：起叉托盘1，以及安装在该起叉托盘1上的固定桩2和移动桩3。该柴油机储运托盘为左右双工位结构，其中，左工位包括：上部呈矩形布置的四个移动桩位和下部的两个固定桩位；右工位包括：上部的两个固定桩位和下部呈矩形布置的四个移动桩位。固定桩2采用错时错位焊接到起叉托盘1上，以防止变形超差。

如图4所示，移动桩3包括：固定座31和插装在该固定座31内的移动桩插头32，以及压块33。其中，如图5至图7所示，固定座31为管状，焊接固定到起叉托盘1上，管腔为肾形孔，即包括：位于底部和上部的圆孔311、312，以及位于中间的椭圆孔313；上部圆孔312的侧壁上端相对开设有卡槽314。固定座31焊接固定到起叉托盘1上时采用错时错位焊接，以防止变形超差。