[实用新型]差动行星双分流中心驱动齿轮箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮箱，尤其是配有行星齿轮机构的齿轮箱。 

背景技术

齿轮箱是通过传动齿轮系传递功率的齿轮传递组件，广泛应用于各个行业。通常的齿轮箱，体积随着传输功率的增加相应变大；也就是说，若齿轮箱体积不变，传输功率增加，则齿轮箱的磨损就会增大，使用寿命相应减少。因此，对于某些特殊设备（例如糖厂压榨机、轧钢厂轧机以及水泥磨机等重载、大扭矩设备），常规的齿轮箱尚有改进的需要。 

发明内容

本实用新型的目的是克服上述背景技术的不足，提供一种齿轮箱的改进，该齿轮箱应有较大的输出力矩、更长的使用寿命，并且具有体积小、速比大以及成本低的特点。

本实用新型提供了以下技术方案：

差动行星双分流中心驱动齿轮箱，包括定位在箱体上的输入轴、输出轴以及设置在输入轴与输出轴之间的行星齿轮机构，所述输入轴驱动行星齿轮机构中的太阳轮；其特征在于：所述行星齿轮机构分别通过外齿圈传动链和行星架传动链将输入轴输入的动力传递至输出齿轮，由固定在输出齿轮中央的输出轴输出动力。

所述外齿圈传动链的动力传递次序是：行星轮、齿圈中的内齿圈、齿圈中的外齿圈、第二齿轮、第二齿轮轴、第三齿轮、第四齿轮、第三齿轮轴、第五齿轮以及输出齿轮。

所述行星架传动链的动力传递次序是：行星架、行星架轴、第六齿轮、第7齿轮、第四齿轮轴、第八齿轮以及输出齿轮。

所述行星齿轮机构中的太阳轮轴通过联轴器与第一齿轮轴连接。

所述输入轴是第一齿轮轴；或者，

所述输入轴是初级齿轮轴，该初级齿轮轴与第一齿轮轴之间配置一用于转换输出轴转动方向的齿轮组；该齿轮组包括固定在第一齿轮轴上的次级齿轮以及与次级齿轮啮合且固定在初级齿轮轴上的初级齿轮。

所述齿轮箱中的所有齿轮轴全部相互平行。

本实用新型的工作原理是：输入轴输入的动力依次通过第一齿轮轴Z2、太阳轮轴Z22、太阳轮T1、行星轮C3后分为两路，分别通过外齿圈传动链和行星架传动链，将动力传递至输出齿轮C10，由输出齿轮中央的输出轴Z7输出动力。

本实用新型的有益效果是：由于行星齿轮机构采用了两个传动链（进行了均载分流），输出扭矩得以成倍增加（若输出扭矩不变，就相应减小了每个传动链的负载），输出齿轮的承载能力和使用寿命也得到显著提高；而且减速比得以增大（达到8-12），齿轮箱的体积得到减小（为同等功率齿轮箱的60%），降低了材料成本；可满足重载、大扭矩设备的配套要求。

附图说明

图1是本实用新型的展开结构示意图。

图2是图1中的 A部放大结构示意图。

具体实施方式

附图所示的差动行星双分流中心驱动齿轮箱中，箱体T上定位着输入轴、输出轴Z7以及驱动输出轴的行星齿轮机构，输入轴驱动行星齿轮机构中的太阳轮T1；这些结构与现有的差动行星齿轮箱类同。

本实用新型的改进是把所述行星齿轮机构传递的动力分为两路，通过两个传动链传递至输出齿轮，由固定在输出齿轮中央的输出轴输出动力；这两个传动链分别是外齿圈传动链和行星架传动链。

其中的外齿圈传动链的结构是：第二齿轮轴Z3上同时固定着第二齿轮C4和第三齿轮C5，第三齿轮轴Z5上同时固定着第四齿轮C6和第五齿轮C10；齿圈C31中的外齿圈与第二齿轮啮合，第三齿轮C5与第四齿轮C6啮合，第五齿轮C10与输出齿轮C11啮合。其动力传递次序依次为行星轮C3、齿圈C31中的内齿圈、齿圈中的外齿圈、第二齿轮C4、第二齿轮轴Z3、第三齿轮C5、第四齿轮C6、第三齿轮轴Z5、第五齿轮C10以及输出齿轮C11。

所述行星架传动链的结构是：与行星架T2连为一体的行星架轴Z4上固定着第六齿轮C7，第四齿轮轴Z6上同时固定着第7齿轮C8和第八齿轮C9；第六齿轮C7与第7齿轮C8啮合，第八齿轮C9与输出齿轮C11啮合。其动力传递次序依次为行星架T2、行星架轴Z4、第六齿轮C7、第7齿轮C8、第四齿轮轴Z6、第八齿轮C9以及输出齿轮C11。

由图可知：这两个传动链结构基本类同（外齿圈传动链仅多一个第二齿轮C4），并且在箱体中对称布置；因而有利于齿轮箱的制造和降低成本。

图中可见，该第一齿轮轴Z2与行星齿轮机构中的太阳轮轴还通过联轴器D（图中显示是齿式联轴器)连接。

第一齿轮轴可以直接作为输入轴；该种结构，其输入轴与输出轴的转动方向相同。