[实用新型]立式消声器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车消声器的安放结构，具体涉及一种立式消声器。

背景技术  

短轴距车型整车布置空间不足,在整车的后桥不带稳定杆的情况下，备胎架则安装在尾横梁处。如果后桥需要带稳定杆，备胎架无法装在尾横梁处；另外，现有的消声器采取侧置、圆盘式消声器，具体布置于车架左纵梁外侧面，排气口倾斜向下方排放发动机的废气，在消声器后面的车架左侧还安装有电瓶箱与储气筒。因此，车架左侧空间紧张，不能将备胎架直接调整至车架左侧进行安装。

发明内容　

本实用新型针对背景技术中存在的不足，要解决的技术问题是：提供一种消声器垂直安装在车架上方的消声器布放结构。

本实用新型为解决上述技术问题，采取的技术方案为：一种立式消声器，包括车架、发动机和消声器，其改进在于：消声器采用筒式消声器，消声器竖向设置在车架上靠近发动机排气口的位置，消声器与发动机排气口连接。

进一步，所述消声器包括消声器本体、消声器支架和装饰罩，消声器本体与发动机排气口连接，装饰罩套接在消声器本体外面，消声器支架固定在消声器本体的下部，消声器支架与车架的左纵梁连接。

本实用新型与现有技术相比，有益效果在于：对于3.5米轴距、4×2牵引车，通过将消声器改为立式结构，使整车结构更为紧凑，为备胎架腾出了安装空间，解决了短轴距车型整车布置空间不足的问题。

附图说明

图1是现有消声器安装结构示意图；

图2是本实用新型实施方式之一的安装结构示意图；

图3是本实用新型实施方式之一的消声器结构示意图。

其中：车架1、发动机2、备胎架3、消声器支架4、装饰罩5、消声器本体6。

具体实施方式　

下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步详细说明。

见图1至图3所示，立式消声器，包括车架1、发动机2和消声器，消声器采用筒式消声器，消声器竖向设置在车架1上靠近发动机2排气口的位置，消声器与发动机2排气口连接。在整车结构中，就是消声器位于驾驶室与车厢之间，消声器上部的排气管口朝向整车的后面，这种立式消声器布局，使得车架1下面的空间有余量，可以将备胎架3吊装在车架1的左纵梁下方。

消声器包括消声器本体6、消声器支架4和装饰罩5，消声器本体6与发动机2排气口连接，装饰罩5套接在消声器本体6外面，消声器支架4固定在消声器本体6的下部，消声器支架4与车架1的左纵梁连接。装饰罩5有隔热防止烫伤人员的作用，另外可以在车架1上的附属物与装饰罩5之间连接支撑杆，对装饰罩5起固定支撑作用。

采用本实用新型后，对于3.5米轴距、4×2牵引车，通过将消声器改为立式结构，使整车结构更为紧凑，为备胎架腾出了安装空间，解决了短轴距车型整车布置空间不足的问题。