[实用新型]带有电机、齿轮减速机构和制动系统的驱动桥有效
申请号: | 201220226466.X | 申请日: | 2012-05-21 |
公开(公告)号: | CN202703240U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 基斯·卡尔-海因茨 | 申请(专利权)人: | 南通哈兰机械有限公司 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;B60T1/06;B60B35/14 |
代理公司: | 南通市永通专利事务所 32100 | 代理人: | 葛雷 |
地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 电机 齿轮 减速 机构 制动 系统 驱动 | ||
1.一种带有电机、齿轮减速机构和制动系统的驱动桥,其特征是:包括电机定子、转子,转子的转子轴采用空心轴形式,转子轴与一级行星齿轮减速器连接,一级行星齿轮减速器通过十字轴传动机构与左、右半轴连接,左、右半轴分别与左、右二级行星齿轮减速机构连接,左、右二级行星齿轮减速机构分别与左、右轮毂连接;在左、右半轴上分别设置一个摩擦离合器制动器;所述右半轴穿装在转子轴中。
2.根据权利要求1所述的带有电机、齿轮减速机构和制动系统的驱动桥,其特征是:所述十字轴传动机构包括与一级行星齿轮减速器连接的差速器壳,差速器壳与十字轴连接,十字轴与十字轴行星齿轮连接,十字轴行星齿轮与左、右半轴齿轮啮合,左、右半轴齿轮分别固装在左、右半轴上。
3. 根据权利要求1所述的带有电机、齿轮减速机构和制动系统的驱动桥,其特征是:所述摩擦离合器制动器包括与制动臂连接的制动盘,制动盘与固装在左半轴或右半轴上的固定盘离合式摩擦接触。
4. 根据权利要求1、2或3所述的带有电机、齿轮减速机构和制动系统的驱动桥,其特征是:左半轴较短为短半轴;右半轴较长,为长半轴。
5. 根据权利要求1、2或3所述的带有电机、齿轮减速机构和制动系统的驱动桥,其特征是:电机定子为电机壳,电机壳内设有作为转子支撑的轴承座;电子可两端分别连接左、右外壳,左、右外壳两端分别连接有左、右端盖,左右轮毂分别通过一组相向的推力轴承安装于左、右端盖上。
6. 根据权利要求1、2或3所述的带有电机、齿轮减速机构和制动系统的驱动桥,其特征是:一级行星齿轮减速器的所有齿轮均采用螺旋齿轮。
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