[实用新型]一种装卸料车设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装载输送设备，特别涉及一种装卸料车设备。 

背景技术

在工厂车间生产过程中，经常需要将上道工序的原料运送到规定的设备中进行下道工序生产，目前，常用运料车实现这种功能。然而现有料车如CN100544920C（2009-9-30）公开的装卸料车，结构和管路复杂，维修工作量大。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简化、能耗降低、便于维修的装卸料车设备。 

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种装卸料车设备，其包括料车和供所述料车移动的轨道，所述料车的底部装有PVDF轴承滑轮，所述轨道的两条轨之间设置有挡条，所述挡条的长度小于所述料车的底部的长度。 

所述轨道与滑轮可使料车运行时阻力小、降低能耗，所述挡条可提高料车输送时的安全性，同时更方便料车卸料。 

优选地，所述料车包括受料部和出料部，所述受料部的顶部设置有受料口，所述出料部的前端设置有出料口。 

优选地，所述受料部的顶部和所述出料部的长度比值为2～4。 

更优选地，所述受料部的顶部和所述出料部的长度比值为2.5。 

优选地，所述轨道与水平面的夹角为8°-15°。 

更优选地，所述轨道与水平面的夹角为10°。 

所述结构的原料输送装置可方便料车输送原料时，省时省力。 

附图说明

图1是本实用新型装卸料车设备的侧视图； 

图2是本实用新型装卸料车设备的示意图；

图中，1-料车； 2-轨道；21-轨；3-受料部；31-受料口；4-出料部；41-出料口；5-挡条。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。 

如图1和图2所示，装卸料车设备包括料车1和供料车1移动的轨道2，料车1的底部装有PVDF轴承滑轮，轨道2的两条轨21之间设置有挡条5，挡条5的长度小于料车1的底面的长度，料车1包括受料部3和出料部4，受料部3的顶部设置有受料口31，出料部4的前端设置有出料口41，受料部3的顶部和出料部4的长度比值为2.5，轨道2与水平面的夹角为10°。 

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。