[实用新型]一种路桥护栏有效
| 申请号: | 201220224154.5 | 申请日: | 2012-05-17 |
| 公开(公告)号: | CN202559276U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
| 发明(设计)人: | 尹子瑜 | 申请(专利权)人: | 尹子瑜 |
| 主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01D19/10 |
| 代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 谢自成 |
| 地址: | 528403 广东省中山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 护栏 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及防护设施,尤其是一种路桥护栏。
【背景技术】
在桥梁,或者陡坡危险的道路侧边均设有护栏,以防止行人或者车辆发生意外时掉下桥下,或者是道路下面的悬崖山谷。护栏包括柱桩和栏杆,目前,在桥梁或者道路侧边设置的栏杆都是刚性的,即当车辆发生意外与护栏撞击时,产生极大的撞击力而损毁护栏,致使车辆冲出护栏外,对人身及财产安全造成严重伤害和损失。
【实用新型内容】
本实用新型要解决的技术问题是提供一种具有缓冲作用的路桥护栏,即当车辆发生意外与护栏撞击时,该护栏对产生的撞击力,在缓冲过程中得到释放,最终将车辆拦挡截住,确保车辆不至于冲出护栏外,避免造成更大的损失。
为解决上述技术问题,本实用新型一种路桥护栏,包括多根相距一定距离设置的柱桩,所述相邻的柱桩设有栏杆,所述栏杆为钢管,钢管内部设有柔性护绳,所述柔性护绳包括采用金属材质的软绳,如钢丝绳;所述柱桩的内部设有钢筋结构,所述钢筋架构与柔性护绳连接,所述柱桩采用混泥土制成,也可以采用整体钢柱结构,或者具有相当强度的石柱结构。
本实用新型一种路桥护栏,结构简单,采用具有缓冲作用的柔性护绳,可使车辆因意外撞击护栏所产生的撞击力在缓冲过程中得到释放,最终将车辆拦挡截住,确保车辆不至于冲出护栏外,避免造成更大的损失。
【附图说明】
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明,其中:
图1为本实用新型一种路桥护栏的示意图。
图2为本实用新型一种路桥护栏的剖视图。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型的实施方式作详细说明。
本实用新型一种路桥护栏,包括多根相距一定距离设置的柱桩1,所述柱桩1一端固定埋入桥身,或者固定埋入道路的路基下,柱桩1采用混泥土制成,柱桩1内部设有钢筋结构2,以增强柱桩1的结构强度,所述柱桩1包括采用整体钢柱结构,或者具有相当强度的石柱结构;所述相邻的柱桩1之间设有多根栏杆3,所述栏杆3为钢管,在钢管内部设有柔性护绳3,所述柔性护绳3与钢筋结构2连接,柔性护绳3包括采用金属材质的软绳,如钢丝绳;当车辆发生意外与护栏撞击时,栏杆3变形或撞断,具有柔性的柔性护绳3对车辆的撞击力进行缓冲释放,同时也为驾驶者争取时间采取有效紧急避险措施,最终将意外车辆拦挡截住,确保车辆不至于冲出护栏外,避免造成更大的损失。
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