[实用新型]复式停车架有效
申请号: | 201220222935.0 | 申请日: | 2012-05-12 |
公开(公告)号: | CN202831722U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 陈永全 | 申请(专利权)人: | 陈永全 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529200 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复式 车架 | ||
技术领域
本实用新型涉及用于停放车辆的架体,尤其系一种复式停车架。
背景技术
现有的停车场,通常为墙面固定结构,每一楼层被划分为多个车位,各车位之间处于同一层楼面,因此,在同一楼层的高度空间有余的情况下,其上部空间未能充分利用,显得极不合理,而且,随着人们生活水平的不断提高,汽车开始进入千家万户,造成停车位紧缺现象极为普遍。
为提高空间利用率,部分停车场会在同一楼层中设置上下多层停车架,然而,这种停车架均存在以下不足之处:(1)鉴于停车位自身不能移动,上层停车位空置的时候,受下层停车位内停放有汽车影响,造成上层停车位无法使用,给日常使用造成诸多不便,故此,无法充分利用空置车位。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足,而提供一种结构简单、合理,各停车位可独立移动,方便汽车停放的复式停车架。
本实用新型的目的是这样实现的:
复式停车架,包括用于停放车辆的上层车位和下层车位,上层车位和下层车位之间由数条立柱构成的立柱组支撑连接,其特征是,所述立柱组的上部设置有水平滑轨,上层车位对应水平滑轨位置设置有水平滑座,上层车位通过水平滑座坐于立柱组上部的水平滑轨上,上层车位连接有水平液压推动器,所述上层车位还设置有液压升降杆组,所述上层底部还设置有汽车磁吸定位器;此款复式停车架,通过将上层车位设置成可水平和垂直移动、并由液压推动器和液压升降杆组作水平和垂直移动,再配合汽车磁吸定位器对汽车的定位作用,因此,上层车位不受下层车位影响,方便用户随意泊位,真正做到充分利用空置车位的作用,有效解决车位紧缺的不足;而且,整个结构简单、合理,操作方便、简易。
本实用新型的目的还可以采用以下技术措施解决:
作为更具体的方案,所述汽车磁吸定位器系通电产生磁吸的电磁极体;电磁极体通电产生强力磁吸作用,使汽车被牢固地磁吸在停车位上,避免停车位移动过程中,造成位移。
所述水平滑轨系设置在立柱组顶部两边的型材槽轨,上层车位的水平滑座 设置于型材槽轨内,上层车位水平移动时,其水平滑座沿型材槽轨作水平方向移动。
所述液压升降杆组系设置在上层车位四周转角位处的液压升降杆,上层车位垂直移动时,系通过液压升降杆组使上层车位作垂直升降移动。
作为更佳的方案,所述下层车位的两侧设置有滑轮,下层车位通过滑轮坐于下层框架上,下层车位还连接有水平液压推动器,由水平液压推动器对下层车位作水平推动。
所述下层车位的底部设置有汽车磁吸定位器,其作用也是让进入下层车位的汽车,被汽车磁吸定位器牢固地磁吸,避免汽车移位。
所述立柱组由四条立柱组成,它们分设在四周的转角位处。
它还包括有多个上层车位,相邻的上层车位之间由立柱组支撑连接;构成上下多层停车架结构。
它还包括有多个并排的上层车位和下层车位,每一上层车位或下层车位构成一个水平移动和垂直升降的独立车位,即:停车架构成水平多个独立的停车位,以及竖直多层停车位,以充分利用第一楼层的空间。
本实用新型的有益效果如下:
(1)此款复式停车架,通过设置水平多个独立的停车位,以及竖直多层停车位,各停车位之间各自独立移动,尤其系上层车位设置成可水平和垂直移动、并由液压推动器和垂直升降杆组推动,再配合汽车磁吸定位器对汽车的定位作用,因此,上层车位不受下层车位影响,方便用户随意泊位,真正做到充分利用空置车位的作用,有效解决车位紧缺的不足;而且,整个结构简单、合理,操作方便、简易。
附图说明
图1为本实用新型复式停车架的结构示意图。
图2是图1复式停车架的上层车位水平移动的示意图。
图3是图2复式停车架的上层车位垂直升降的示意图。
图4是本实用新型复式停车架的立体示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
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