[实用新型]无舵节能渔船

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种无舵节能渔船，属于船舶技术领域。

背景技术

渔船一般都通过舵体来改变方向的，但是在转向时通过舵体分流来改变航向，能源利用率就比较低，做了很多无用功，而且在倒退的时候有效功率极低，是一个急需解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种无舵节能渔船。

本实用新型要解决的问题是现有渔船舵体变向能源利用率低的不足。

为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是：

无舵节能渔船，包括船体底部、转动杆、传动杆、锥形齿轮、连接块和主轴，船体底部安装有转动杆，转动杆内安装有传动杆，转动杆外侧安装有连接块，连接块内安装有主轴，传动杆和主轴上分别安装有锥形齿轮。

锥形齿轮为不锈钢材料。

本实用新型的优点是：本渔船通过直接转动螺旋桨主轴来变向，直接将前进动力变成了变向推进力，主机能源利用率高，还可以节约大量柴油，应具有广阔的市场空间。

附图说明

图1是本实用新型无舵节能渔船的示意图；

图中：1、船体底部  2、转动杆   3、传动杆   4、锥形齿轮   5、连接块   6、主轴。

具体实施方式

无舵节能渔船，包括船体底部1、转动杆2、传动杆3、锥形齿轮4、连接块5和主轴6，船体底部1安装有转动杆2，两者为活动配合；转动杆2内安装有传动杆3，由主机带动传动杆3在转动杆2内旋转；转动杆2外侧安装有连接块5，连接块5内安装有主轴6，传动杆3和主轴6上分别安装有锥形齿轮4。

锥形齿轮4为不锈钢材料；主轴6的一端还安装有螺旋桨。

本装置的使用方法：本渔船主机的动力带动传动杆3转动，通过锥形齿轮4传递给主轴6，主轴6带动其上的螺旋桨转动，当需要转向的时候，可直接转动转动杆2即可直接改变螺旋桨推进的方向来实现转向，相当方便，避免了舵体的转向动力损失。