[实用新型]一种电机蜗杆轴有效
申请号: | 201220222541.5 | 申请日: | 2012-05-16 |
公开(公告)号: | CN202659745U | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 王上胜;刘代友;陈善章;崔金超;吕燕 | 申请(专利权)人: | 上海胜华波汽车电器有限公司 |
主分类号: | F16D1/072 | 分类号: | F16D1/072 |
代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 肖祎 |
地址: | 201805 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 蜗杆 | ||
技术领域
本实用新型涉及电机,更具体地说,涉及一种电机蜗杆轴。
背景技术
现有的电机蜗杆轴装配方式如图1所示,先将蜗杆1固定,然后对电枢轴2施加一定的力,使电枢轴2压入蜗杆1孔内并达到规定的尺寸。但是,在实际操作中,由于蜗杆1是固定的,只能对电枢轴2施加力,但由于电枢轴2长度较长,对其施加力的同时产生的扭矩较大,容易导致电枢轴2向一边弯曲变形,见图2所示。一旦电枢轴2变形容易产生卡死、振动大、噪音大等不良影响。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述缺点,本实用新型的目的是提供一种电机蜗杆轴,能够避免在其装配时发生电枢轴弯曲变形现象。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
该电机蜗杆轴包括电枢轴和具有内孔且套设于电枢轴一端的蜗杆,所述的电枢轴一端穿过蜗杆内孔,另一端表面周向固设有多根筋条,并通过筋条与蜗杆内孔相过盈配合。
所述的电枢轴直径小于蜗杆内孔直径。
在上述技术方案中,本实用新型的电机蜗杆轴包括电枢轴和具有内孔且套设于电枢轴一端的蜗杆,所述的电枢轴一端穿过蜗杆内孔,另一端表面周向固设有多根筋条,并通过筋条与蜗杆内孔相过盈配合。通过电枢轴的加筋部位与蜗杆内孔过盈配合,能够在其装配时避免电枢轴产生弯曲现象,从而可提高电机性能,降低电机噪音。
附图说明
图1是现有技术的电机蜗杆轴的装配示意图;
图2是现有技术的蜗杆轴的装配过程中发生变形的示意图;
图3是本实用新型的电机蜗杆轴的结构示意图;
图4是本实用新型的蜗杆轴的装配示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
请结合图3~图4所示,本实用新型的电机蜗杆轴与现有技术相同的是,同样也包括电枢轴2和具有内孔且套设于电枢轴2一端的蜗杆1,与之不同的是,该电枢轴2直径小于蜗杆1内孔直径,其一端穿过蜗杆1内孔,另一端表面周向均匀固设有多根筋条3,并通过筋条3与蜗杆1内孔相过盈配合。
如4图所示,在装配时,先将电枢轴2一端间隙穿过蜗杆1内孔,然后将蜗杆1固定,再将电枢轴2另一端的加筋部位通过施力压入蜗杆1内孔,并与蜗杆1内孔过盈配合,如此,可避免在装配过程中电枢轴2发生弯曲变形现象,从而在电机使用过程中,可有效避免因电枢轴2变形而产生的卡死、振动大、噪音大等不良影响,起到降低电机噪音、成本,提高电机性能及效率等效果。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
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