[实用新型]带调速功能的汽车空调鼓风机总成有效
申请号: | 201220221581.8 | 申请日: | 2012-05-17 |
公开(公告)号: | CN202528800U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 孙晓钦;孙晓东;余晓坤;钟芳芳;余列敏;吴礼达;傅文东 | 申请(专利权)人: | 瑞安市得业汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林元良 |
地址: | 325204 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调速 功能 汽车空调 鼓风机 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件,具体涉及一种在汽车空调系统中使用的汽车空调鼓风机总成。
背景技术
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车的安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车空调系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成,鼓风机总成是保证汽车空调系统正常运行所必不可缺的。鼓风机要实现停止、低速、中速、高速四种运行方式,必须有专门的控制单元来控制它,而目前的上述控制单元一般安装在远离鼓风机的控制面板上,缺点是结构不紧凑,故障判断不易,维修不方便。
发明内容
鉴于现有技术的不足,本实用新型提供了一种将调速模块内置,结构紧凑,维修方便,使用寿命长的汽车空调鼓风机总成。
本实用新型是采取如下技术方案来完成的:
带调速功能的汽车空调鼓风机总成,包括风轮、电机和安装板,风轮连接在电机轴上,电机固定在安装板内,其特征在于:所述汽车空调鼓风机总成还包括调速模块,调速模块在所述安装板内固定安装,调速模块与所述电机电连接。
本实用新型所提供的汽车空调鼓风机总成,将调速模块与鼓风机总成的其它部件安装在一起,于是实现调速模块内置,结构紧凑,故障判断容易,维修方便。安装调速模块后,本实用新型可方便控制鼓风机实现停止、低速、中速、高速四种运行方式,产品实现闭环调速控制,并实现四种运行方式的平稳转换。
作为优选,所述调速模块安装在散热板的背面。所述散热板的正面设有散热齿。上述设计增加了散热面积,提高了调速模块的散热能力,延长使用寿命。
附图说明
本实用新型有如下附图:
图1为带调速功能的汽车空调鼓风机总成的结构图;
图2为图1的左视图。
具体实施方式
附图表示了本实用新型的技术方案及其实施例,下面再结合附图进一步描述其实施例的各有关细节及其工作原理。
如图所示,本实用新型的带调速功能的汽车空调鼓风机总成,包括风轮1、电机2、调速模块5和安装板3,风轮1连接在电机2轴上,电机2固定在安装板3内,调速模块5在所述安装板3内固定安装,调速模块5与所述电机2电连接,所述调速模块5安装在散热板6的背面,所述散热板6的正面设有散热齿4。所述调速模块5可控制电机2的运行状况,控制电机2实现停止、低速、中速、高速四种运行方式,产品实现闭环调速控制,并实现四种运行方式的平稳转换。
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