[实用新型]儿童三轮车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种供儿童乘坐的可推行可骑驶的儿童三轮车。

背景技术

现在技术中的儿童三轮车，包括前车架、设置于所述的前车架下部的前轮、分别设置于所述的前车架上左右两侧部的车把手、前部仅仅能够绕第一转轴转动连接在所述的前车架上的后车架、设置在所述的后车架上的鞍座、下部为推杆控制杆的推杆组件、设置在所述的推杆控制杆与所述的前车架之间的用于控制所述的前车架转向的转向牵引杆、设置于所述的后车架的后左右两侧部的后轮，所述的推杆控制杆能够绕第二转轴转动连接在所述的后车架后部，如公开号为CN201646992U，前车架上开设有长度沿着左右方向延伸的前叉长槽，推杆的下端部固定有推杆拨片，推杆拨片上开有长度沿着左右方向延伸的推杆长槽，转向牵引杆的前端部插在前叉长槽内，转向牵引杆的后端部插在推杆长槽内。

实用新型内容

本实用新型要解决的一个技术问题是提供一种儿童三轮车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种儿童三轮车，包括前车架、前部仅仅能够绕第一转轴转动连接在所述的前车架上的后车架、下部为推杆控制杆的推杆组件、设置在所述的推杆控制杆与所述的前车架之间的用于控制所述的前车架转向的转向牵引杆、设置于所述的前车架下部的前轮、设置于所述的后车架后左右两侧部的后轮，所述的推杆组件能够绕第二转轴转动连接在所述的后车架后部，所述的转向牵引杆仅仅能够绕第三转轴转动连接在所述的后车架上,所述的前车架上固定有第一前伞齿,所述的第一前伞齿的中心线与所述的第一转轴相重合,所述的推杆控制杆的下部固定有第一后伞齿,所述的第一后伞齿的中心线与所述的第二转轴相重合,所述的转向牵引杆的前部固定有第二前伞齿,所述的转向牵引杆的后部固定有第二后伞齿,所述的第二前伞齿的中心线、所述的第二后伞齿的中心线与所述的第三转轴相重合，所述的第一前伞齿与所述的第二前伞齿相啮合，所述的第一后伞齿与所述的第二后伞齿相啮合。

在某些实施方式中，所述的第一转轴与所述的第二转轴分别沿着上下方向延伸。

在某些实施方式中，所述的转向牵引杆的长度沿着前后方向延伸，所述的转向牵引杆的中心线与所述的第三转轴相重合。

在某些实施方式中，所述的后车架包括套设在所述的前车架上的前车架套、套设在推杆控制杆上的推杆控制杆套、连接于所述的前车架套与所述的推杆控制杆套之间的后车架管体，所述的前车架套、所述的推杆控制杆套与所述的后车架管体三者的内腔相连通，所述的转向牵引杆位于所述的后车架管体的内腔内。

在某些实施方式中，所述的推杆组件还包括位于所述的推杆控制杆上方的推杆，所述的推杆控制杆与所述的推杆相连接。

在某些进一步实施方式中，所述的推杆控制杆与所述的推杆相固定地连接。

本实用新型的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的（但不限于）具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：通过看护人绕第二转轴旋转推把组件，从而第一后齿轮转动，通过第二后齿轮使得转向牵引杆绕第三转轴转动，再通过第一前齿轮与第二前齿轮间的配合，使得前支架绕第一转轴转动，从而实轮前轮转向的功能。

附图说明

附图1为本实用新型的主视图；

附图2为附图1的A处放大剖面图；

附图3为本实用新型的立体图（后车架局部剖面）；

其中: 1、前车架；2、前轮；3、后车架；4、后轮；5、车把手；6、推杆；7、鞍座；8、推杆控制杆；9、转向牵引杆；11、第一转轴；12、第二转轴；13、第三转轴；21、第一前伞齿；22、第一后伞齿；23、第二前伞齿；24、第二后伞齿；31、前车架套；32、推杆控制杆套；33、后车架管体。

具体实施方式