[实用新型]一种七轮型收绳装置有效
申请号: | 201220220904.1 | 申请日: | 2012-05-17 |
公开(公告)号: | CN202609729U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 朱全山 | 申请(专利权)人: | 扬州市百思特机械设备有限公司 |
主分类号: | B66B7/06 | 分类号: | B66B7/06 |
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地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 七轮型收绳 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于巷道的架空乘人装置,具体涉及一种七轮型收绳装置,特别适用于收绳量大的地方。
背景技术
现有收绳装置一般是一个轮子或一组(两个轮子)的结构,如果收绳量大,轮子受力大,轮子极易磨损。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种七轮型收绳装置。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种七轮型收绳装置,包括收绳装置,所述收绳装置设置于机头和机尾,所述收绳装置包括支架梁,所述支架梁设置有收绳轮组、定位轮及连接板;所述收绳轮组设置有三组,分别通过安装梁及底座固定于所述支架梁;所述底座通过第一螺栓与所述支架梁相连,所述底座一端通过第二螺栓连接有安装梁,所述安装梁与所述底座之间设置有调节螺栓,所述安装梁末端设置有所述收绳轮组。
本实用新型的有益效果是:
该收绳装置占位小,非常适合上下车位置不足的煤矿;上下、左右都能进行调整,使每个轮子受力均匀;轮子多,各轮子受力状况良好,轮子不易磨损;维修方便。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1收绳装置安装设置示意图;
图2收绳装置主视图;
图3收绳装置剖视图。
图中标号说明:1、连接板,2、收绳轮组,3、定位轮,4、第一螺栓,5、支架梁,6、调节螺栓,7、底座,8、第二螺栓,9、安装梁,10、收绳装置。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。
参照图1、图2及图3所示,一种七轮型收绳装置,包括收绳装置10,所述收绳装置10设置于机头和机尾,所述收绳装置10包括支架梁5,所述支架梁5设置有收绳轮组2、定位轮3及连接板1;所述收绳轮组2设置有三组,分别通过安装梁9及底座7固定于所述支架梁5;所述底座7通过第一螺栓4与所述支架梁5相连,所述底座7一端通过第二螺栓8连接有安装梁9,所述安装梁9与所述底座7之间设置有调节螺栓6,所述安装梁9末端设置有所述收绳轮组2。
该收绳装置用于煤矿中有效断面窄小的巷道,一般安装在机头和机尾。收绳装置共装有三组收绳轮组2,收绳轮组2上装有轮衬,轮衬磨损后便于更换;一组定位轮3,定位轮3是铸钢件,耐磨,能使钢丝绳始终保持在正确的位置上。收绳轮组2和定位轮3都能够进行上下、左右的调整。
收绳装置10左右位置的调整:收绳轮组2安装在安装梁9上,松开螺栓8和调节螺栓6,安装梁9连同收绳轮组2可以沿着底座7一起左右移动,待调整好后,拧紧螺栓8,再拧紧调节螺栓6,调节螺栓6顶紧后使整个收绳装置能承受大的径向力。
收绳装置上下位置的调整:松开螺栓4,底座7连同收绳轮2一起可以沿着支架梁5上下移动,当调整好上下的位置后,拧紧螺栓4。
定位轮上下、左右的调整同收绳轮。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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