[实用新型]单活塞保压中空回转油缸有效
申请号: | 201220220495.5 | 申请日: | 2012-05-14 |
公开(公告)号: | CN202707684U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 蒋建勇;张伟 | 申请(专利权)人: | 宁波市爱托普气动液压有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20;F15B15/08 |
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地址: | 315500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 中空 回转 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械加工领域,特别是一种单活塞保压中空回转油缸。
背景技术
液压回转油缸是一个装配紧密的配件,它在很小的空间里运用液压集合了非常高的扭矩,通常被应用于机械加工机床上,特别是为机床加工的零件夹装提供夹紧力,在夹紧加工零件时可以随时提供夹紧力或是松开,操作非常方便。现有的回转油缸由于在供油上没有合理调配,使得回转油缸提供的液压力不够稳定,而且时常出现力量不足的情况,因而导致零件夹装不紧。此外,在进行加工操作时,如果机床突然断电或压力源在加压过程中突然中断的情况下,回转油缸便会停止工作使零件松脱,安全性能较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种单活塞保压中空回转油缸,它具有油缸转速高,输出力大并且稳定的优点,同时还具有较高的安全性。
为了实现这一目的,本实用新型采用的技术方案如下:单活塞保压中空回转油缸,其特征在于,它包括缸体,缸体上的轴承,将轴承固定于缸体上的轴承压盖,以及位于缸体与轴承之间的联杆活塞,还包括装配于缸体上的配油阀杆和回油罩,所述配油阀杆上安装有配油阀体,所述配油阀体位于所述配油阀杆与回油罩之间,所述配油阀杆上还安装有保压阀。
优选地,所述联杆活塞具有中空腔。
优选地,所述缸体和配油阀杆通过螺钉连在一起。
优选地,所述缸体和联杆活塞之间还设有导向轴。
优选地,所述联杆活塞上还套置有密封圈。
与现有技术相比,本实用新型在回转油缸上加装配油阀体于配油阀杆与回油罩之间,可以对回转油缸的液压油进行合理分配,使液压油的合适的时间进入合适的流量,以提供稳定的液压力,同时还可以在需要的时候加大液压油流量以提供较大的输入力,满足各种机械加工中对零件的夹装要求。此外,即使是断电或压力源在加压过程中突然中断的情况下,也临时起保压作用,使回转油缸保持工作状态,安全性好。
附图说明
图1是本实用新型的结构剖示图。
标记说明
10、缸体 20、轴承 30、轴承压盖
40、联杆活塞 50、配油阀杆 60、回油罩
70、配油阀体 41、中空腔 80、导向轴
90、密封圈 51、保压阀
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型的技术方案进行说明。
本实用新型是一种单活塞保压中空回转油缸,它包括缸体10,缸体10上的轴承20,将轴承20固定于缸体10上的轴承压盖30,以及位于缸体10与轴承20之间的联杆活塞40,还包括装配于缸体10上的配油阀杆50和回油罩60,所述配油阀杆50上安装有配油阀体70,所述配油阀体70位于所述配油阀杆50与回油罩60之间,所述配油阀杆50上还安装有保压阀51。与现有技术相比,本实用新型在回转油缸上加装配油阀体70于配油阀杆50与回油罩60之间,可以对回转油缸的液压油进行合理分配,使液压油在合适的时间进入合适的流量,以提供稳定的液压力,同时还可以在需要的时候加大液压油流量以提供较大的输入力,满足各种机械加工中对零件的夹装要求。此外,即使是断电或压力源在加压过程中突然中断的情况下,也临时起保压作用,使回转油缸保持工作状态,安全性好。
为了获得更大的输出力,所述联杆活塞40具有中空腔41,更得联杆活塞40可以更加快速地运动。缸体10和配油阀杆50通过螺钉连在一起。使配油阀杆50固定。缸体10和联杆活塞40之间还设有导向轴80,防止活塞转动。联杆活塞40上还套置有密封圈90,增强密封效果,使液压输出稳定。
本实用新型的单活塞保压中空回转油缸,具有油缸转速高,输出力大并且稳定的优点,同时还具有较高的安全性。
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