[实用新型]一种汽车底盘的冲压模具有效

专利信息
申请号: 201220218973.9 申请日: 2012-05-14
公开(公告)号: CN202571026U 公开(公告)日: 2012-12-05
发明(设计)人: 朱正校 申请(专利权)人: 浙江正邦汽车模具有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 连平
地址: 312367 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车底盘 冲压 模具
【说明书】:

技术领域:

实用新型涉及冲压模具技术领域,更具体地说涉及一种汽车底盘的冲压模具。

背景技术:

在加工汽车底盘的时候,汽车底盘需要经过许多道冲压工序,现有的在加工汽车底盘的过程中,需要经过粗切边、凹窝冲压成型、孔冲压成型和精切边四道工序,每道工序采用一个冲压模具,待一道冲压工序加工完成之后,然后进行下一道冲压工序,依次加工直至所有的冲压加工完成,这样的冲压加工工序劳动强度大,费时、费力,工作效率低,而且要配备多个冲压模具,生产加工成本比较高。

实用新型内容:

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供的一种汽车底盘的冲压模具,它提高了生产效率,同时还节省了生产加工的成本。

本实用新型的技术解决措施如下:

一种汽车底盘的冲压模具,包括模具基座,以及固定在模具基座上的导向柱和定位柱,模具基座上固定有粗切边模具、凹窝冲压成型模具、孔冲压成型模具和精切边模具。

所述切边模具、凹窝冲压成型模具、孔冲压成型模具和精切边模具通过内六角螺栓固定在模具基座上。

所述模具基座上固定有吊环。

本实用新型的有益效果在于:

1、它一次冲压可以完成多道冲压工序,生产效率比较高。

2、它将多个成型模具集中到一个模具中,不需要每道冲压工序配备一个冲压模具,节省了生产加工的成本。

附图说明:

图1为本实用新型的主视图

图2为图1的仰视图

图中:1、模具基座;2、粗切边模具;3、凹窝冲压成型模具;4、孔冲压成型模具;5、精切边模具;6、导向柱;7、定位柱;8、吊环。

具体实施方式:

实施例:见图1、2所示,一种汽车底盘的冲压模具,包括模具基座1,以及固定在模具基座1上的导向柱6和定位柱7,模具基座1上固定有粗切边模具2、凹窝冲压成型模具3、孔冲压成型模具4和精切边模具5。

所述粗切边模具2、凹窝冲压成型模具3、孔冲压成型模具4和精切边模具5通过内六角螺栓固定在模具基座1上。

所述模具基座1上固定有吊环8。

工作原理:本使用新型将粗切边模具2、凹窝冲压成型模具3、孔冲压成型模具4和精切边模具5固定在一个模具基座1上,上模上设置有若干冲压头,上模冲压一次可以同时完成,粗切边、凹窝成型、孔成型和精切边四道工序,大大提高了生产效率。

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