[实用新型]一种搅拌车及其车架

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，具体地说，是涉及一种搅拌车及其车架。

背景技术

目前，混凝土搅拌运输车车架包括主车架及副车架，在车辆使用过程中起到支撑搅拌筒的作用，现有结构的副车架在实际使用过程中，由于搅拌筒变形，就必须保证搅拌筒与主梁之间的距离，这样就需要将前台和后台的高度增加，由此，势必会导致整车重心较高，在转弯工况下易发生侧翻等安全事故。此外，由于法规对搅拌车高度有限制，所以不同方量的搅拌车设置的搅拌筒倾角也不同，结果导致每种方量的搅拌车必须设置专用的前台和后台，这种情况很不利于车间组织大批量生产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种搅拌车的车架，以便于大批量组织生产，降低成本，降低整车重心，提高行驶安全性能。

本实用新型的另一目的在于提供一种具有上述车架的搅拌车。

本实用新型是采用以下技术方案来实现上述目的的：

一种搅拌车的车架，包括有用于支撑搅拌筒的前台和后台，所述前台和后台至少有一个包括有支撑部件和连接在该支撑部件下端的底座，该支撑部件的上端与搅拌筒连接，该底座连接在搅拌车的底盘大梁上。

进一步的，所述支撑部件上端还设有板状的调节垫板，所述搅拌筒连接在该调节垫板上。

进一步的，所述支撑部件固定连接在所述底座上，所述底座由连接装置连接在所述底盘大梁上。

进一步的，所述底座为与所述底盘大梁配合的梯子型的构件。

进一步的，所述连接装置包括斜拉螺栓装置，该斜拉螺栓装置包括连接在所述底座和所述底盘大梁的螺栓，该螺栓呈八字型成对的分布在底座外侧。

进一步的，所述连接装置包括U型螺栓装置，该U型螺栓装置包括U型螺栓以及与该U型螺栓对应的螺母和压板，该U型螺栓套在所述底座和所述底盘大梁上并通过螺母和穿设在该U型螺栓上的压板紧固。

进一步的，所述底座和所述底盘大梁的连接处还设有止退板，该止退板为断面呈U型的板状结构。

进一步的，所述底座和所述底盘大梁的连接处还设有止退螺栓装置，该止退螺栓装置为连接在所述后台底座和所述底盘大梁外侧的多个螺栓。

进一步的，还包括有副车架，该副车架安装在所述的底盘大梁上，所述前台和后台安装在该副车架上。

一种搅拌车，具有如上所述的搅拌车车架。

采用本实用新型所述的搅拌车及其车架，具有以下有益效果：

1、本实用新型所述的搅拌车的车架直接将前台和后台安装在底盘大梁上，因省去了副车架的高度，降低了整个搅拌车的重心，提高了行驶安全性能。

2、本实用新型所述的搅拌车的车架的前台和后台均由支撑部件和底座、调节垫板构成，采用这种结构，可以将结构较复杂的支撑部件做成通用的模块化部件，以便于大批量组织生产，从而大大降低生产成本；支撑部件再配上不同高度的底座和调节垫板，即可满足不同方量搅拌车对前台和后台高度的要求，可实施性强，而且，调节垫板和底座结构较为简单，加工、组装以及后期维护都较为方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述搅拌车的车架的结构示意图；

图2是本实用新型所述搅拌车的车架的前台的结构示意图；

图3是本实用新型所述搅拌车的车架的前台底座的结构示意图；

图4是本实用新型所述搅拌车的车架的后台的结构示意图；

图5是本实用新型所述搅拌车的车架的后台底座的结构示意图。

附图标记说明：

1-前台支撑部件，2-前台底座，3-底盘大梁，4-后台支撑部件，5-后台底座，6-后台调节垫板，7-前台调节垫板，8-U型螺栓装置，9-斜拉螺栓装置，10-止退板，11-止退螺栓装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。