[实用新型]汽车中央门锁控制器

权利要求书

1.一种汽车中央门锁控制器；其特征在于：该中央门锁控制器包括一壳体，所述壳体内设有电动马达，所述电动马达的转轴上套设一驱动齿轮，位于驱动齿轮外侧设有一与转轴固定连接的离合装置，所述离合装置的侧壁上设有由离心力作用而向侧壁外径向凸出的离心凸块，所述驱动齿轮上固定设有朝向离合装置的侧壁呈弯曲设置的拨簧；所述驱动齿轮与一传动齿轮相啮合，所述传动齿轮中心设有螺杆，一推拉杆滑动地设置在壳体上，所述推拉杆的外端能滑动伸出壳体，以带动机械锁实现开关锁动作；所述推拉杆内端设有与螺杆配合的内螺纹；所述壳体内还设有控制马达转动的控制电路板，所述控制电路板上设有微动开关，推拉杆的内端设有压合微动开关的按压部。

2.如权利要求1所述的汽车中央门锁控制器，其特征在于：所述中央门锁控制器为控制汽车左前门开启和关闭的门锁控制器。

3.如权利要求2所述的汽车中央门锁控制器，其特征在于：所述中央门锁控制器电连接于右前门闭锁器、右后门闭锁器和左后门闭锁器。

4.如权利要求1所述的汽车中央门锁控制器，其特征在于：所述中央门锁控制器电连接于防盗控制器。

5.如权利要求1所述的汽车中央门锁控制器，其特征在于：所述离心凸块对称设置两个。

6.如权利要求1所述的汽车中央门锁控制器，其特征在于：所述离心凸块与离合装置侧壁之间设有驱动离心凸块复位的复位弹簧。

7.如权利要求1所述的汽车中央门锁控制器，其特征在于：所述驱动齿轮上靠近离合装置一侧一体成型有环槽形卡接部，所述拨簧一端固定连接于所述卡接部，拨簧另一端朝向离合装置的侧壁呈弯曲设置并与离合装置侧壁留有间隙。

8.如权利要求1所述的汽车中央门锁控制器，其特征在于：所述离心凸块凸出于离合装置侧壁的距离大于拨簧的弯曲部与离合装置侧壁的距离。