[实用新型]一种具有减振功能的方向机有效
| 申请号: | 201220217394.2 | 申请日: | 2012-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN202574361U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
| 发明(设计)人: | 唐国强 | 申请(专利权)人: | 东莞恩斯克转向器有限公司 |
| 主分类号: | B62D7/16 | 分类号: | B62D7/16;B62D7/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 523000 广东省东莞市城区莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 功能 方向 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车辆用方向机,更具体地说,尤其涉及一种具有减振功能的方向机。
背景技术
方向机,也叫转向器。是汽车用于转向功能的最重要的零件!也是汽车行驶安全的重要保证!现有方向机总成与车体的固定,一般是将金属衬套从一侧压入铝制齿轮盒内,另一侧不压入。再通过螺栓固定在车体支架上。由于金属衬套与车体支架均为金属,减振性能差,在颠簸道路上长期使用后,可能会产生异响,影响使用操作感和安全感。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种结构简单、使用安装、效果良好的具有减振功能的方向机。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种具有减振功能的方向机,包括铝制的齿轮盒,在齿轮盒上设有连接车体的安装孔,其中所述的安装孔两端分别套设有橡胶衬套。
上述的一种具有减振功能的方向机中,所述的橡胶衬套由外套、设置在外套内的内套和夹设在外套和内套之间的减振橡胶层组成,所述的外套的外径与安装孔的内径相适应。
上述的一种具有减振功能的方向机中,所述的设置在安装孔两端的橡胶衬套相对的一端之间设有缓冲间隙。
上述的一种具有减振功能的方向机中,所述的缓冲间隙的宽度为1~5mm。
本实用新型采用上述结构后,通过增加橡胶衬套,用橡胶衬套代替金属衬套,与车体支架固定后,由于橡胶具有减小振动的功能,即使在各种恶劣路况下长期使用,支架和橡胶衬套间不会产生异响,提高了车辆的安全感和操作感。
附图说明
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但并不构成对本实用新型的任何限制。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中A-A处的剖视结构示意图;
图3是图2的分解结构示意图。
图中:齿轮盒1、安装孔2、橡胶衬套3、外套4、内套5、减振橡胶层6、缓冲间隙7。
具体实施方式
参阅图1至图3所示,本实用新型的一种具有减振功能的方向机,包括铝制的齿轮盒1,在齿轮盒1上设有连接车体的安装孔2,其特征在于,所述的安装孔2两端分别套设有橡胶衬套3。本实施例中的橡胶衬套3由外套4、设置在外套4内的内套5和夹设在外套4和内套5之间的减振橡胶层6组成,所述的外套4的外径与安装孔2的内径相适应。进一步地,在各安装孔2两端的橡胶衬套3相对的一端之间设有缓冲间隙7。缓冲间隙7的宽度为1~5mm。用于更好地起到缓冲的作用。具体使用时,通过螺丝将齿轮盒1固定在车体的支架上,即完成安装。
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