[实用新型]车辆PIS系统调试专用适配器有效
| 申请号: | 201220216517.0 | 申请日: | 2012-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN202608773U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
| 发明(设计)人: | 杨佳丽 | 申请(专利权)人: | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00 |
| 代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
| 地址: | 130062 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 pis 系统 调试 专用 适配器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种调试用适配器,尤其是涉及一种380公里动车组生产中涉及的PIS车辆控制器适配器。
背景技术
由于PIS车辆控制器适配器是模拟车辆控制器CCT-X1,通过短环线模拟设备地址,所有的车型使用同一个适配器,从而在同样的CCT地址设置下强行点亮内外显示屏,造成无法监控本车正确的CCT设备地址,易导致车辆连挂之后,PIS系统信号发送错误。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种PIS系统调试专用适配器,为了使得调试结果更加准确,调试方案更加具有合理性和准确性。
为实现上述目的,本实用新型提供一种车辆PIS系统调试专用适配器,其特征在于:包括RS232—RS485无源转换器 1、绝缘端子 2、线缆 3、D-SUB9连接器插头 4,RS232—RS485无源转换器连接绝缘端子,线缆紧固在绝缘端子的接口D+/A和D-/B,两根线缆热缩在一起,两根线缆的另一端压接在D-SUB9连接器的1和2针。
本实用新型相对于现有技术具有的优点和进步:
(1)调试方案合理;
(2)调试结果准确;
(3)减少了调试时间,提高了调试效率。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照附图,本实用新型包括RS232—RS485无源转换器 1、绝缘端子 2、线缆 3、D-SUB9连接器插头 4,RS232—RS485无源转换器连接绝缘端子,线缆紧固在绝缘端子的接口D+/A和D-/B,两根线缆热缩在一起,两根线缆的另一端压接在D-SUB9连接器的1和2针。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春轨道客车股份有限公司,未经长春轨道客车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220216517.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种支持无线家庭影音系统的主机
- 下一篇:网络交换机





