[实用新型]一种用于变速箱拨叉成形模具有效
申请号: | 201220215590.6 | 申请日: | 2012-05-14 |
公开(公告)号: | CN202606627U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 杨奎琦;陈正义;张斌 | 申请(专利权)人: | 昌利锻造有限公司 |
主分类号: | B21D28/14 | 分类号: | B21D28/14 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方峥 |
地址: | 242800 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 变速箱 成形 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及成形模具,具体属于一种用于变速箱拨叉成形模具。
背景技术
冲裁模具是沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。目前的变速箱拨叉经过热锻后,拨叉形状基本成型,但是尺寸精度仍然没有达到设计的尺寸要求,需要进行下一步的成型模具进行整形处理。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于变速箱拨叉成形模具,利用上成形模、下成形模相互配合的台阶将拨叉冲压成形,结构设计合理,拨叉的成形效率高,满足了拨叉的形位要求。
本实用新型的技术方案如下:
一种用于变速箱拨叉成形模具,包括有上模座固定板、下模座固定板,上模座固定板的下端面固定安装有上模座、下模座固定板的上端面上固定安装下模座,上模座的下端面固定安装有上成形模,下模座的上端面固定安装有下成形模,上成形模、下成形模分别具有相互匹配的台阶。
所述的上成形模通过紧固螺钉固定于上模座,下成形模通过紧固螺钉固定于下模座。
本实用新型利用上成形模、下成形模相互配合的台阶将拨叉冲压成形,结构设计合理,拨叉的成形效率高,满足了拨叉的形位要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种用于变速箱拨叉成形模具,包括有上模座固定板1、下模座固定板2,上模座固定板1的下端面固定安装有上模座3、下模座固定板2的上端面上固定安装下模座4,上模座3的下端面固定安装有上成形模5,下模座4的上端面固定安装有下成形模6,上成形模5、下成形模6分别具有相互匹配的台阶7,上成形模5通过紧固螺钉8固定于上模座3,下成形模6通过紧固螺钉8固定于下模座4。
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