[实用新型]一种多工位压力机气动分盖装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及制罐机分盖设备技术领域，特别是一种自动制罐输送线上多工位压力机气动分盖装置。

背景技术

金属罐体容器大规模用于化工、石油、涂料、油脂、颜料等行业。目前随着生产企业的规模化，罐体容器生产的自动化程度逐步提升。但是在生产罐体工艺中，在封盖时需要把封盖传送到封盖机头中的罐口上。传统的制罐机的分盖装置结构为多个气缸作动力和伺服电机作旋转复杂动作的机械手，其结构复杂和制造成本高不利于经济性，而且，这种复杂的结构形式使传动既不平稳又不精确造成失迭现象，导致加工精度及废品率高，而且不利于设备组装和拆卸维修等。

中国实用新型专利申请公开说明书CN201895051U中公开了制罐机分盖装置，为达到定位精确，降低制造成本，组装、拆卸和维修方便的目的，该实用新型的技术方案是：包括两分盖侧板、导向板、水平导向滑座、气缸、滚轮轴、水平导向柱、转向板、吸盖组件和活扣，水平导向柱定位在水平轴向可轴向伸缩、其外端套设有移杆弹簧、内端与活扣的其中一端通过抽销铰接连接，活扣另一端与转向板板面一侧垂直固定，吸盖组件固定在转向板另一侧垂直向外；水平导向滑座定位在上部，气缸输出轴与水平导向滑座连动，导向板设置在分盖侧板的侧面与水平导向滑座固定连动，两分盖侧板设有内导向滑槽，导向板设有竖直力向外导向滑槽，外导向滑槽和内导向滑槽相错位配合导向，滚轮轴中部穿设定位在活扣中、两端分别设置内外轴承，内轴承定位在内导向滑槽中，外轴承定位在外导向滑槽中。该实用新型虽然达到定位精确，降低了制造成本，组装、拆卸和维修方便的目的，但是结构过于复杂不耐用，造价高。

发明内容

本实用新型是为了克服以上现有技术存在的缺点而提出的，其所解决的技术问题是提供一种能够使面盖在运输线上无重料进入多工位模具组的准确气动分盖装置。

为此，本实用新型提供了一种多工位压力机气动分盖装置，包括输入机构、压力机滑块、吸料模、盛料模、送料夹板，所述输入机构终端装有盛料模，盛料模垂直位置装有压力机滑块，压力机滑块下端装有吸料模，压力机滑块上端装有送料夹板，其特征在于：在输入机构与盛料模相连端上依次装有前气缸和后气缸，前气缸和后气缸相距一个盖身，盛料模边上装有滑块运动传感器，滑块运动传感器通过电磁阀与前气缸和后气缸相连。滑块运动传感器通过压力机滑块运动获得信号，将信号传给电磁阀，电磁阀根据滑块运动传感器传来的信号控制前气缸和后气缸的运动，两个气缸进行间歇性动作，可完成输送线上的分盖工作。

作为对本实用新型所述的多工位压力机气动分盖装置的进一步改进，所述输入机构包括限位条、传动链条、支撑条，传动链条底下有支撑条，传动链条两侧设有限位条。

本实用新型的有益效果是：通过由滑块运动传感器和电磁阀控制的两个气缸进行间歇性动作，能够充分保证盖在运输线上无重料进入多工位模具组。与现有技术相比具有结构简单，运行噪音小，耐用，速度快、精度高、低能耗等技术效果。

附图说明

图1为本实用新型所述的多工位压力机气动分盖装置分盖操作示意图。

图2为本实用新型所述的多工位压力机气动分盖装置两气缸进行间歇性操作示意图。

图中：1-输入机构、11-限位条、12-传动链条、13-支撑条、14-盖、2-压力机滑块、3-吸料模、4-盛料模、5-送料夹板、6-前气缸、7-后气缸、8-滑块运动传感器、9-电磁阀。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1、2所示，图中只标示出与本实用新型相关的主要部位，一种多工位压力机气动分盖装置，包括输入机构1、压力机滑块2、吸料模3、盛料模4、送料夹板5，输入机构1终端连有盛料模4，盛料模4垂直位置装有压力机滑块2，压力机滑块2下端装有吸料模3，压力机滑块2上端装有送料夹板5，输入机构1输送终端上依次装有前气缸6和后气缸7，前气缸6和后气缸7相距一个盖身，盛料模4边上装有滑块运动传感器8，滑块运动传感器8通过电磁阀9与前气缸6以及后气缸7相连。

输入机构1包括限位条11、传动链条12、支撑条13，传动链条12底下有支撑条13，传动链条12两侧设有限位条11。

本实用新型所述的多工位压力机气动分盖装置操作步骤如下：