[实用新型]密封条橡胶接头喷涂间

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用橡胶密封圈生产工艺设备，尤其是一种密封条橡胶接头喷涂间。

背景技术

橡胶密封条是在汽车领域中应用广泛的零部件，主要用于密封汽车的门、窗、仓盖等需要密封的间隙部位，除起密封作用，即防止外部雨水、沙尘等有害物质侵入车内和建筑物内，还起减震、隔音、装饰等作用，以提高汽车部件工作寿命及乘坐安全性。随着社会的发展，人们的审美需求越来越高，因此对产品的外观要求也越来越高。门、窗等密封条的接头的外观要求平整美观，一般使用胶粘剂将橡胶密封条的接头可见的一侧粘接为一体，因此，在对密封条的两端部的可见侧粘接成一体的过程中，将密封条的两端部用接头模具定位，以保证两端部不会发生错位。

橡胶密封圈在进行接头处理后，由于其接头部分的材质与其密封圈本体部分的橡胶材质不同，因此色泽上有较大差异，影响美观。通常的处理方法是对接头部分进行喷涂处理，使其颜色与密封圈本体部分的橡胶材质颜色相同或相近似。在喷涂处理之前，首先需要对密封圈进行预热，然后在进行接头部分的喷涂，喷涂完毕后在对密封圈进行烘干操作。现有技术中，对密封圈的预加热是在独立的加热装置中进行，加热完毕后通过作业人员的搬运使其进去到喷涂区，喷涂完毕后再通过作业人员搬运至独立的烘干装置中进行烘干；烘干完毕后，将密封圈取出，存放。

由于上述操作的工作区域都是分开设立的，使得整个工艺过程的作业区域空间较大；同时，由于作业区域空间较大，进而导致不得不占用较多作业人员专门进行密封圈的运送，增加了人力成本，并且效率低下。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种效率高，节约人力，并且占地少的密封条橡胶接头喷涂间。

为解决上述问题，本实用新型的一种密封条橡胶接头喷涂间，包括设置在同一空间内的预热装置、烘干装置、喷涂区、密封条放置区以及密封条接取区；该空间内还设置有轨道，轨道上间隔设置有多个用于悬挂密封条的挂钩；所述轨道与驱动装置相连，能够通过驱动装置的带动进行运动，并分别穿过所述预热装置、烘干装置、喷涂区、密封条放置区以及密封条接取区。

所述轨道依次穿过密封条放置区、预热装置、喷涂区、烘干装置以及密封条接取区。

所述预热装置与烘干装置分别位于该密封条橡胶接头喷涂间的左右两侧；所述密封条放置区和密封条接取区，二者与喷涂区相对设置在该密封条橡胶接头喷涂间的前后两侧；所述轨道为一闭合的环形轨道。

所述轨道为链条。

所述驱动装置为电机。

所述喷涂区上方设置有吸气口，该吸气口与位于密封条橡胶接头喷涂间外的吸气装置相连通。

采用本实用新型结构的密封条橡胶接头喷涂间，与现有技术相比具有以下有益效果：通过设置在喷涂间内的轨道将密封条放置区、预热装置、喷涂区、烘干装置以及密封条接取区进行连通，对密封条进行运送，从而能够有效地提高生产效率，并且节约了大量的人力，降低人力成本；同时节约了占地空间；提高了密封条生产线的机械自动化水平，适应大规模生产的需求。

附图说明

图1为本实用新型密封条橡胶接头喷涂间的结构示意图。

图2为本实用新型密封条橡胶接头喷涂间的俯视结构示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型技术方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1、2所示，本实用新型的一种密封条橡胶接头喷涂间100，包括在同一空间内依次设置的密封条放置区1、预热装置2、喷涂区3、烘干装置4以及密封条接取区5。

所述预热装置2与烘干装置4分别位于该密封条橡胶接头喷涂间100的左右两侧；所述密封条放置区1和密封条接取区5，二者与喷涂区3相对设置在该密封条橡胶接头喷涂间100的前后两侧。

该空间内还设置依次穿过所述密封条放置区1、预热装置2、喷涂区3、烘干装置4以及密封条接取区5的环形轨道6，该环形轨道6为链条轨道，环形轨道6上均距间隔设置有多个挂钩7，用于悬挂放置密封条8。

所述环形轨道6与驱动电机（图中未示出）相连，通过驱动电机的作用能够在喷涂间内旋转，从而能够带动悬挂在其挂钩7上的密封条8从密封条放置区1进入后依次经过预热装置2、喷涂区3、烘干装置4，而后进入密封条接取区5。

在所述喷涂区3上方设置有吸气口9，该吸气口9与位于密封条橡胶接头喷涂间1外的吸气装置（图中未示出）相连通，用于将喷涂过程中所产生的悬浮物进行清除，以保证进行喷涂作业的工作人员的健康。