[实用新型]奥氏体燃烧炉开车前穿线支架

说明书

技术领域：

本实用新型涉及奥氏体燃烧炉的辅助工具，具体涉及一种奥氏体燃烧炉开车前穿线支架。

背景技术：

奥氏体燃烧炉使用前需要将钢帘线逐根穿过炉体，由于奥氏体燃烧炉的炉体长度较大，穿线工作需要利用一根盘元废丝穿过炉体作为穿针进行引导。由于穿针较长，需要多人合作才能完成，传统的穿针方式比较麻烦。奥氏体燃烧炉往往同时处理数十根钢帘线，工作量较大，而且容易出现钢帘线的折损问题。

发明内容：

本实用新型是克服现有技术存在的不足和缺陷，提供一种奥氏体燃烧炉开车前穿线支架。

技术方案：一种奥氏体燃烧炉开车前穿线支架，包括一个槽型钢和支架，该槽型钢位于奥氏体燃烧炉进口位置并且沿钢帘线走向设置，支架固定于槽型钢下侧，槽型钢的高度与奥氏体燃烧炉进口的高度相等，金属穿针匹配套装于槽型钢的凹槽中。

槽型钢和支架位于奥氏体燃烧炉进口的一侧。

本实用新型的有益效果：通过支架、槽型钢以及穿针结构，使奥氏体燃烧炉穿线变得非常容易，工作效率高，节省人力资源，仅一两个人即可完成穿线工作，槽型钢的凹槽具有导向作用，穿线时不会对钢帘线造成折损。

附图说明：

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1的局部放大结构示意图。

图中标号1为槽型钢，2为支架，3为金属穿针，4为钢帘线，5为奥氏体燃烧炉，6为奥氏体燃烧炉的进口。

具体实施方式：                                        

参见图1和图2，该奥氏体燃烧炉开车前穿线支架是在奥氏体燃烧炉进口6位置沿钢帘线走向设置一根槽型钢1，槽型钢1带有凹槽，凹槽内匹配套装有一根金属穿针3。槽型钢1的下端固定有支架2。支架2高度与奥氏体燃烧炉的进口6高度相当。为了不影响钢帘线运行，将槽型钢1和支架2设置在奥氏体燃烧炉进口6的一侧。