[实用新型]压缩机壳体

说明书

技术领域

    本实用新型主要涉及压缩机领域，尤其涉及一种压缩机壳体。 

背景技术

    压缩机（compressor），将低压气体提升为高压的一种从动的流体机械。是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。 

目前，为了适应高效环保的需求，R410a冷媒在铸件代替R22冷媒，但是R410a冷媒的使用压力是R22冷媒的1.6倍，这样就会使得压缩机壳体采用的板材要增加厚度。压缩机壳体可以作为一个压力容器进行强度分析，其中最薄弱的部位是壳体上的开孔部位。 

实用新型内容

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种对壳体的开孔部位进行局部加强来提高整体的耐压能力并降低整体外壳厚度的压缩机壳体。 

本实用新型是通过以下技术方案实现的： 

压缩机壳体，包括有壳体本体，壳体本体具有一个内表面，其特征在于：所述的壳体本体的上端面上开有一个通孔一，壳体本体的左、右两个侧面上分别开有多个通孔二，左、右两个侧面上的通孔二一一对应，所述的通孔一、通孔二的周围位于壳体本体的外壁上分别设有一个环形凸起，所述的壳体本体与各个环形凸起通过浇铸成型为一个整体。

所述的左、右两个侧面上的相互对应的通孔二的大小、形状相同。 

本实用新型的原理是： 

本实用新型对压缩机壳体上的各个开孔周围分别加了一个环形凸起，进行加固。

本实用新型的优点是： 

本实用新型结构简单、使用方便，对压缩机壳体的开孔部位进行局部加强来提高整体的耐压能力并降低整体外壳厚度，节约材料，减轻自重。

附图说明

    图1为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

如图1所示，压缩机壳体，包括有壳体本体1，壳体本体1具有一个内表面，壳体本体1的上端面上开有一个通孔一2，壳体本体1的左、右两个侧面上分别开有多个通孔二3，左、右两个侧面上的通孔二3一一对应，通孔一2、通孔二3的周围位于壳体本体的外壁上分别设有一个环形凸起4，壳体本体1与各个环形凸起4通过浇铸成型为一个整体。 

左、右两个侧面上的相互对应的通孔二3的大小、形状相同。