[实用新型]旋挖钻机用上车轴固定结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及旋挖钻机技术领域，特别涉及一种旋挖钻机用上车轴固定结构。

背景技术

在大型工程机械中，经常会有好多连接处需要实现上车轴不动而被连接件围绕上车轴运动的运动方式，例如旋挖钻机的支撑杆处，为了实现桅杆远离及靠进回转中心的目的，需要大支撑杆能绕上车轴进行上下转动，以达到旋挖钻机施工的目的。

之前轴的连接方式为，将挡板挡住上车轴之后直接用两个螺旋连在耳板上，当支撑杆需要围绕上车轴上下转动时，螺栓会受到非常大的剪切力，从而使螺栓被剪断，此时剪断后的螺栓底部堵在上车耳板的螺纹孔里，取出此剪断后的螺栓非常费劲，以至于耽误工地的施工进度。

上述连接方式的原理是通过挡板将上车轴的旋转力矩传到螺栓上，使其受剪切力来防止上车轴旋转，达到固定上车轴的目的。

因此，如何在保证上车轴旋转的前提下，防止螺栓被剪断，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种旋挖钻机用上车轴固定结构，以在保证上车轴旋转的前提下，防止螺栓被剪断。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种旋挖钻机用上车轴固定结构，包括安装座，以及通过上车轴安装至所述安装座上的支撑杆，所述上车轴穿过所述安装座的耳板，还包括挡板和螺栓；

所述挡板包括卡住所述上车轴的纵板，以及与所述纵板相连的横板，所述螺栓将所述横板固定于所述安装座，且该螺栓与所述上车轴的轴线相垂直。

优选地，在上述旋挖钻机用上车轴固定结构中，所述纵板与所述横板相垂直。

优选地，在上述旋挖钻机用上车轴固定结构中，还包括垫板，所述垫板与所述耳板和/或所述安装座相连，所述螺栓将所述横板固定于所述垫板上。

优选地，在上述旋挖钻机用上车轴固定结构中，所述螺栓和所述横板之间设有垫片。

基于上述设置，本实用新型提供的旋挖钻机用上车轴固定结构，通过改变挡板的结构，使该挡板具有卡住上车轴的纵板，以及与纵板相连的横板，并通过螺栓与横板相连，使得螺栓与上车轴远离，继而使得螺栓位置远离上车轴的受力位置，并螺栓与所述上车轴的轴线相垂直，通过结构件对上车轴扭矩的缓冲，使螺栓所受剪切力大大减小，提高此结构的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的旋挖钻机用上车轴固定结构的结构示意图；

图2为图1沿E-E线的剖视图。

具体实施方式

本实用新型公开了一种旋挖钻机用上车轴固定结构，以在保证上车轴旋转的前提下，防止螺栓被剪断。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，图1为本实用新型实施例提供的旋挖钻机用上车轴固定结构的结构示意图；图2为图1沿E-E线的剖视图。

本实用新型实施例提供的旋挖钻机用上车轴固定结构，包括安装座1，以及通过上车轴2安装至安装座1上的支撑杆3，上车轴2穿过安装座1的耳板4。本实用新型的重点在于，还包括挡板6和螺栓7。

其中，挡板6包括卡住上车轴2的纵板，以及与纵板相连的横板，即使得挡板6为弯折状，继而能够保证螺栓7能够远离上车轴2，螺栓7将横板固定于安装座1，且该螺栓7与上车轴2的轴线相垂直。

本实用新型提供的旋挖钻机用上车轴固定结构，通过改变挡板6的结构，使该挡板6具有卡住上车轴2的纵板，以及与纵板相连的横板，并通过螺栓7与横板相连，使得螺栓7与上车轴2远离，继而使得螺栓7位置远离上车轴2的受力位置，并螺栓7与所述上车轴2的轴线相垂直，通过结构件对上车轴2扭矩的缓冲，使螺栓7所受剪切力大大减小，提高此结构的使用寿命。

在本实施例中，纵板与横板相垂直。本实用新型还可包括垫板5，垫板5与耳板4和/或安装座1相连，螺栓7将横板固定于垫板5上。垫板5可与耳板4相连，也可与安装座1相连，也可分别与耳板4和安装座1均相连。