[实用新型]一体式双变系统固定机构有效
| 申请号： | 201220211470.9 | 申请日： | 2012-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN202573769U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 张永胜;李建胡;沈桂霞;王振;刘京;吴继娟 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;B60K17/06 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 周爱芳 |
| 地址： | 221004 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 体式 系统 固定 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种一体式双变系统固定机构，包括变速箱壳体（1）、减震器（2）、发动机飞轮壳体（4）、车架支撑板（6）、销轴（7）、安装支架总成（8）和连接架（9），其特征在于：连接架（9）两端分别固定在一体式双变系统的变速箱壳体（1）和发动机飞轮壳体（4）上，连接架（9）和安装支架总成（8）连接；安装支架总成（8）与车架支撑板（6）连接。
2.根据权利要求1所述的一体式双变系统固定机构，其特征在于，在所述的连接架（9）两端开有连接孔，通过连接孔和螺栓将连接架（9）两端分别固定在一体式双变系统的变速箱壳体（1）和发动机飞轮壳体（4）上。
3.根据权利要求1所述的一体式双变系统固定机构，其特征在于，所述的连接架（9）和安装支架总成（8）通过销轴（7）固定连接。
4.根据权利要求1所述的一体式双变系统固定机构，其特征在于，在安装支架总成（8）上开有减震器安装孔，用螺栓穿过减震器（2）和安装支架总成（8）与车架支撑板（6）锁紧连接。
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