[实用新型]汽车板簧液压剪床刀座机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，特别是指一种汽车板簧液压剪床刀座机构。

背景技术

现有的汽车板簧液压剪床使用的刀座机构类型各异，但其所用到的刀座机构均不能抵消刀片侧挤压力的内力，而且换刀不方便。因现用的刀座机构不能抵消刀片的侧挤压力的内力，从而产生以下缺点。

1、导致汽车板簧液压剪床所剪出的板簧截面粗糙度高，切断质量差；

2、由于侧挤压力的内力的产生，在剪切过程中，使刀片之间产生间隙，大大降低了剪切厚度；

3、所使用的刀座机构，换刀不方便，刀片的寿命短。

实用新型内容

本实用新型提出一种汽车板簧液压剪床刀座机构，解决了现有技术中主刀片的侧挤压力内力的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽车板簧液压剪床刀座机构，其包括工作台，所述工作台上固定有定位板簧的板簧夹具，所述板簧夹具上方固定有压紧所述板簧的液压压紧机构；所述液压压紧机构和板簧夹具的左侧设置有剪切所述板簧的主刀片，以及与所述主刀片相配合的下切刀；所述主刀片的左侧还设置有承压耐磨板；所述承压耐磨板的左侧还设置有定位装置。

优选地，所述工作台的左侧设置有滑料槽，所述承压耐磨板为三个，其中两个设置于所述工作台上，且对称地设置在所述滑料槽的两侧，另一个设置于所述滑料槽的上方。

优选地，所述定位装置为一杆状结构，其定位端为圆形。

本实用新型的技术方案带来的有益效果有：

1、所剪出的板簧的截面光洁度高，提高了剪切质量；

2、所剪出的板簧最大厚度由以前的27mm可增加到50mm，节省了能源，降低了生产成本，也填补了国内厚钢板的剪切设备的空白，满足了市场的需求；

3、本实用新型的刀座机构大大加长了刀片的使用寿命，而且换刀方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型汽车板簧液压剪床刀座机构的立体结构示意图；

标号说明：工作台1，板簧夹具2，承压耐磨板3，主刀片4，下切刀6，定位装置7，液压压紧机构8，板簧9。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示的汽车板簧液压剪床刀座机构包括工作台1，所述工作台1上固定有定位板簧9的板簧夹具2，所述板簧夹具2上方固定有压紧所述板簧9的液压压紧机构8；所述液压压紧机构8和板簧夹具2的左侧设置有剪切所述板簧9的主刀片4，以及与所述主刀片4相配合的下切刀6；所述主刀片4的左侧还设置有承压耐磨板3；所述承压耐磨板3的左侧还设置有定位装置7。

在图1中，所述工作台1的左侧设置有滑料槽，所述承压耐磨板3为三个，其中两个设置于所述工作台1上，且对称地设置在所述滑料槽的两侧，另一个设置于所述滑料槽的上方。所述定位装置7为一杆状结构，其定位端为圆形。在图中定位装置7的右端为定位端。

当板簧9从图1所示的右侧向左侧移动到抵持于定位装置7上时，液压压紧机构8向下运动，将板簧9压紧在工作台1上，滑料槽上方的承压耐磨板3先与滑料槽的两侧的承压耐磨板3接触；主刀片4再与下切刀6相配合，将板簧9切断。切断的板簧自承压耐磨板3之间的滑料槽滑落。当主刀片4开始剪切板簧9时，主刀片4会产生侧挤压力的内力，该力的方向如图1中的F1方向所示，内力F1导致主刀片4向左略微倾斜，这时承压耐磨板3的刀座也会产生跟F1同样大小的内力F2，F2的方向如图1所示，F2与其F1相抵消，所以主刀片4就不会与板簧夹具2之间产生缝隙，剪出的汽车板簧截面的质量好。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。