[实用新型]客车起动用蓄电池固定装置有效
申请号: | 201220210302.8 | 申请日: | 2012-05-10 |
公开(公告)号: | CN202574077U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 李可;刘宁;陈亮;吴明瞭;王家雁;孔灵 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/04 | 分类号: | B60R16/04 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 动用 蓄电池 固定 装置 | ||
1.一种客车起动用蓄电池固定装置,它包括支架本体(1)、开设在支架本体(1)上的发动机悬置支架连接孔(12)、设置在支架本体(1)上的竖向安装板(10)、开设在竖向安装板(10)上的车身连接孔(3)、设置在支架本体(1)四周的蓄电池定位翻边(13)、第一紧固吊耳(4)、第二紧固吊耳(5),其特征在于:它还包括斜拉式固定板(11),其中,所述支架本体(1)一侧的左边设置第一紧固吊耳(4),所述支架本体(1)另一侧的右边设置第二紧固吊耳(5),所述斜拉式固定板(11)的两端分别通过拉钩(6)连接第一紧固吊耳(4)和第二紧固吊耳(5)。
2.根据权利要求1所述的客车起动用蓄电池固定装置,其特征在于:所述支架本体(1)另一侧的左边设置线束固定台(9),所述线束固定台(9)上开设线束固定孔(2)。
3.根据权利要求1或2所述的客车起动用蓄电池固定装置,其特征在于:所述支架本体(1)上设有若干减重孔(7)。
4.根据权利要求1或2所述的客车起动用蓄电池固定装置,其特征在于:所述斜拉式固定板(11)上设有减重孔(7)。
5.根据权利要求3所述的客车起动用蓄电池固定装置,其特征在于:所述斜拉式固定板(11)上设有减重孔(7)。
6.根据权利要求3所述的客车起动用蓄电池固定装置,其特征在于:所述减重孔(7)上设有环形加强翻边(8)。
7.根据权利要求4所述的客车起动用蓄电池固定装置,其特征在于:所述减重孔(7)上设有环形加强翻边(8)。
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