[实用新型]返工轮毂护罩有效
申请号: | 201220210070.6 | 申请日: | 2012-05-11 |
公开(公告)号: | CN202640151U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 邱立宝;刘杰 | 申请(专利权)人: | 天津戴卡轮毂制造有限公司 |
主分类号: | B24B55/04 | 分类号: | B24B55/04 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 300457 天津市塘沽*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 返工 轮毂 护罩 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车制造领域,涉及汽车轮毂铸造设备,尤其是一种返工轮毂护罩。
背景技术
轮毂是汽车的重要组成部分,对于车辆的整体性能影响很大,合金轮毂具有重量轻、惯性阻力小、制作精度高、散热性能好等优点,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,目前市场上的汽车轮毂主要以铝合金为主。在铝合金轮毂成型后在表面喷漆防护,其中轮毂碟面的喷涂要求较高,其表面喷漆均匀度对防腐性能及美观影响都较大,目前,当喷涂出现瑕疵时,需要打磨掉轮毂碟面的涂层再重新进行喷涂,但在打磨过程中容易对轮毂碟面甚至其他侧壁造成损伤,导致工件报废,造成很大的浪费。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种结构合理、成本低廉、使用方便、防护效果好的返工轮毂护罩。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种返工轮毂护罩,其特征在于:包括托板、轴架以、外筒及轴孔护板,在托板中部同轴制有轴架,在轴架外的托板上同轴活动安装圆柱筒形的外筒,该轴架上端同轴安装有轴孔护板。
而且,所述托板上径向均布制有多个通孔。
而且,所述托板上所制通孔为五个。
本实用新型的优点和积极效果是:
本实用新型可全面地保护轮毂,在打磨过程中只露出轮毂碟面以便于打磨加工,使用本护罩可保证在返工打磨过程中,轮毂其他表面不会受到磕碰磨损等损伤,降低返工轮毂的报废率,有效节约成本,显著提升产品合格率。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图;
图2为图1的A-A向剖视图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种返工轮毂护罩,包括外筒2、托板1、轴架5以及轴孔护板3,该托板中部同轴制有轴架5,在该轴架外的托板上同轴活动安装圆柱筒形的外筒,使用时将轮毂套放在托板上的轴架外,并将外筒套装在轮毂外,在轴架上端通过螺栓同轴安装有轴孔护板,该轴孔护板可拆卸。
为了减轻护罩整体重量,并且便于清除打磨掉落的漆面以及打磨漆面所用的钢砂,使之顺利流入砂桶中以免残留在护罩中,在所述托板上径向均布制有多个通孔4,本实施例中的托板上所制通孔为五个。
本护罩各部件均采用尼龙材料注塑成型。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津戴卡轮毂制造有限公司,未经天津戴卡轮毂制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220210070.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。