[实用新型]架桥机驮运支架有效
申请号: | 201220209991.0 | 申请日: | 2012-05-04 |
公开(公告)号: | CN202626845U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 王鹏;曹磊;于文涛;南彭川 | 申请(专利权)人: | 北京万桥兴业机械有限公司;中铁十六局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 101118 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 架桥 驮运 支架 | ||
1.一种架桥机驮运支架,包括前支架(11)、后支架(12)和支撑座(13),每个支架都由驮梁架(1)、立柱(2)、连接梁(3)、活动套(4)、立柱垫墩(5)、支撑油缸(6)、伸缩腿(7)组成,前支架(11)和后支架(12)的驮梁架(1)之上放置辅助导梁式架桥机(8)的主梁(14),在主梁(14)之上安装有支撑座(13)与辅助导梁式架桥机的后支腿(15)相连,前支架(11)和后支架(12)的立柱(2)通过立柱垫墩(5)可固定于运梁车(9)上,其特征在于:在辅助导梁式架桥机主梁(14)之上安装有支撑座(13),支撑座(13)可使辅助导梁式架桥机(8)在解体后支腿支撑部分(17)后残留的后支腿上部(16)在主梁(14)上旋转,而前支架(11)、后支架(12)的驮梁架(1)与活动套(4)都套在立柱(2)上,驮梁架(1)放置于活动套(4)的上方,支撑油缸(6)的一端固定于活动套(4)而另一端固定于驮梁架(1)上,驮梁架(1)与活动套(4)可以分别通过销子固定于立柱(2)上的不同位置,立柱(2)下端安装在立柱垫墩(5)上,立柱垫墩(5)可固定于运梁车(9)或地面上,驮梁架(1)在运行至低位时驮梁架(1)左、右两端下表面安装有伸缩腿(7),伸缩腿(7)的下端可固定在地面上,通过改变伸缩腿(7)长度可调整驮梁架(1)相对路面的高度位置,通过调整驮梁架(1)在伸缩腿(7)和立柱(2)上的不同位置可改变重物的高度,在完成高度调整后的前支架(11)和后支架(12)可支撑起辅助导梁式架桥机主梁(14),此时可利用辅助导梁式架桥机(8)的吊具将被解体的后支腿支撑部分(17)吊至运梁车(9)上纵向放置,从而实现缩小辅助导梁式架桥机(8)纵向横截面积。
2.根据权利要求1所述的架桥机驮运支架,其特征在于:其所述驮梁架(1)中部为连接梁(3),驮梁架(1)和一对立柱(2)组合后形成“门”型结构,驮梁架(1)可套在立柱(2)上滑动,并可使用销子独立固定在立柱(2)上。
3.根据权利要求1所述的架桥机驮运支架,其特征在于:其所述伸缩腿(7)在驮梁架(1)运行至低位时成对安装,驮梁架(1)左、右两端下表面各安装有伸缩腿(7)的一端,另一端可分别垂直固定于地面,伸缩腿(7)采用套筒结构,调整套筒位置从而改变伸缩腿(7)长度后可用销子固定。
4.根据权利要求1所述的架桥机驮运支架,其特征在于:其所述活动套(4)可套在立柱(2)上滑动,并可使用销子独立固定在立柱(2)上,活动套(4)上安装有支撑油缸(6),支撑油缸(6)的另一端与驮梁架(1)相联,在活动套(4)单独固定后利用支撑油缸(6)的伸缩可实现驮梁架(1)沿立柱(2)的移动,在驮梁架(1)单独固定后利用支撑油缸(6)的伸缩可实现活动套(4)沿立柱(2)的移动。
5.根据权利要求1所述的架桥机驮运支架,其特征在于:其所述支撑座(13)安装于辅助导梁式架桥机主梁(14)上,支撑座(13)与辅助导梁式架桥机的后支腿上部(16)相连,在辅助导梁式架桥机(8)正常工作时可用销子固定于主梁(14)上,在解体辅助导梁式架桥机的后支腿支撑部分(17)后取出销子后可使后支腿上部(16)在主梁(14)上旋转。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京万桥兴业机械有限公司;中铁十六局集团有限公司,未经北京万桥兴业机械有限公司;中铁十六局集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220209991.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。