[实用新型]自动梯/道的超速和非操纵逆转保护功能的检测装置

说明书

技术领域

本实用新型属于自动梯/道的安全保护功能检测技术领域，具体涉及一种对自动梯/道的超速和非操纵逆转保护功能的检测装置。

背景技术

所谓自动梯/道或自动人行道（简称自动梯/道）的超速，就是指自动梯/道在向下运行过程中，由于某种原因（例如人流量过大或者电机故障）导致梯级在乘客重力作用下加速向下运行的一种危险现象。

所谓自动梯/道的非操纵逆转，是指自动梯/道在向上运行运输乘客过程中，由于某种原因（例如人流量过大超过电机负荷，或者电机突然损坏，输出转矩为零，或者传动系统破裂等等）导致梯级或者胶带在乘客的重力作用下，迅速减速停止并开始反向加速向下运行的一种危险现象。

自动梯/道在运行中一旦发生超速或者非操纵逆转现象，危害十分严重。因此《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》（GB16899-2011）中对超速和非操纵逆转保护功能有严格的规定：“自动扶梯和自动人行道应在其速度超过名义速度1.2倍之前自动停止运行；自动扶梯和倾斜角大于等于6°的倾斜式自动人行道应设置一个装置，使其在梯级、踏板或胶带改变规定的运行方向时自动停止运行”。

目前，检测自动梯/道的超速和非操纵逆转保护功能是否满足GB16899-2011要求主要有以下几种方法：(1)人为动作超速保护电气开关，观察自动梯/道是否能自动停止运行；(2)人为拆除传感器的信号线，观察自动梯/道是否能自动停止运行；(3)人为调整微机程序中预先设定的比较值，观察自动梯/道是否能自动停止运行；（4）人为撤掉驱动电机电源线，观察自动梯/道是否能自动停止运行。但上述方法各自均存在相应的不足之处：

方法（1）只适用于利用机械离心力原理的超速保护装置，并且该方法只能检测电气开关是否有效，不能检测出自动梯/道在超速（120%名义速度）时电气开关能否会动作。也就是说该方法不能判断超速保护装置是否满足GB16899-2011的要求，因此，该方法检测不够彻底全面，采用该方法检测后的设备仍存有一定的风险隐患；

方法（2）只适用于利用传感器做速度信号采集的超速和防逆转保护装置，并且当切断传感器信号后导致控制系统保护功能起作用（自动梯/道自动停止运行），只能证明自动梯/道控制系统在无信号输入时会起保护作用，而不能完全证明自动梯/道在超速和逆转时控制系统会起保护作用，因为自动梯/道发生超速和逆转时传感器也有信号输入。此外，该方法还忽略了传感器故障、传感器信号受干扰等因素导致的控制系统保护功能失效的情况。因此，采用这用方法做出的检测仍具有很大局限性和风险隐患的；

方法（3）中调整微机程序设定的比较值需要用电梯厂家提供的专用调试器，而且需要调试员才能操作。而自动梯/道的种类多种多样，每一个型号需要的调试器也不一样，显然，对于从事法定检验工作的特种设备检验机构和从事日常保养的电梯公司来说都是不可能实现的。并且该方法只能检测超速保护功能，不能检测非操纵逆转保护功能；

方法（4）不适用于有电机故障保护的自动梯/道，控制系统如检测到电动机不转，电机故障保护功能装置会立即切断电源，并非是非操纵逆转保护功能起作用。因此，这样方法不单止存在局限性，还可能导致检验结果误判。

综上所述，现有的自动梯/道的超速和非操纵逆转保护功能的检测手段普遍存在有通用性差，检测项目不够全面和检测结果偏差较大的缺点。

发明内容

针对现有技术的缺陷或不足，本实用新型的目的在于提供一种通用的、可定性定量检测各种自动梯/道的超速和非操纵逆转保护功能的检测装置。

为实现上述技术任务，本实用新型采取如下的技术解决方案：

所提供的装置包括壳体，该壳体内安装有控制芯片U0和变频器FQ，所述壳体的外面板上设置有第一航空连接器和第二航空连接器，

所述控制芯片U0通过DA转换器U7与变频器FQ的A1输入端子连接：

控制芯片U0的引脚2接DA转换器U7的引脚7，控制芯片U0的引脚3接DA转换器U7的引脚14，控制芯片U0的引脚4接DA转换器U7的引脚6，控制芯片U0的引脚18接DA转换器U7的引脚8，控制芯片U0的引脚31接DA转换器U7的引脚5，控制芯片U0的引脚29接DA转换器U7的引脚9；

DA转换器U7的引脚3、引脚10和引脚11均接地，DA转换器U7的引脚1和引脚4均接VCC-10V，DA转换器U7的引脚12接VCC-3.3V；

DA转换器U7的引脚2接变频器FQ的A1输入端子，DA转换器U7的引脚10接变频器FQ的AC输入端子；